Table des Matières
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Systèmes et Entretien Périodique
Point d'Inspection
Serrage des vis, fixation.
Blocage moteur.
Général
Le jeu des soupapes.
Gaz d'échappement, bruit et
vibrations.
Pression de compression.
Huile du moteur.
Système de
Lubrification*
Filtre à huile.
Niveau de carburant.
Réservoir à carburant.
Circuit de
Filtre à carburant.
Carburant
Filtre séparateur d'eau (si besoin).
Pompe à injection
Injecteur.
Circuit
Filtre à air.
d'Admission
Turbocompresseur
Liquide de refroidissement.
Circuit de
Circuit d'eau de mer
Refroidissement
Anode de zinc
Filtre à eau.
Vanne d'eau de mer
Turbine de pompe d'eau salée
Bougie incandescente.
Système
Démarreur et alternateur 12/24V.
Electrique
Alternateur 12/24V courroie et
tension.
*Utilisez une huile de viscosité 15W40 et pas de moindre qualité que d'ACEA E5 ou CH-4/SJ
API.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Moteurs marins diesel. Manuel d'utilisation
Intervalles
1st 20h-
Chaque
Chaque
Quotidien
50h
200h
400h
I
I
I
C
C
C
C
I
V
I
I
I/C
I
N
N
I
I/C
I
I
I
I: Inspectionner, ajuster ou remplisser. V: Vider. C: Changer.
N: Nettoyer.
Chaque
Chaque
Chaque
800h
Année
2 ans
I
I
I
C
N
C
C
I
I
C
C
C
I
I
I
I
C
C
Stockage hivernal
et conservation
N
C
V/N/I
I
C
I/N
I/N
I
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