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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conduite économique
Un style de conduite plus économique peut
contribuer à réduire la consommation de car-
burant.
Avant la conduite
Préconditionnez si possible la voiture
•
avant la conduite.
Si un pré-conditionnement n'est pas pos-
•
sible par temps froid dehors, utiliser en
premier le chauffage électrique du siège et
du volant. Ne pas chauffer tout l'habitacle,
ce qui prélèverait de l'énergie de la batte-
rie de démarrage.
Évitez de mettre la voiture à température
•
en la laissant au ralenti.
Le choix des pneus et de pression de gon-
•
flage peut affecter la consommation éner-
gétique. Faites-vous conseiller par un con-
cessionnaire Volvo agréé.
Videz la voiture des objets inutiles. Plus la
•
voiture est lourde, plus la consommation
est élevée.
Durant la conduite
Activez le mode de conduite
•
Utilisez le rapport D aussi souvent que
•
18
possible.
.
En cas de changement manuel des rap-
•
ports, utilisez le rapport le plus élevé pos-
18
Concerne les boîtes de vitesses automatiques.
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sible. Aidez-vous de l'indicateur de rap-
port.
Conduisez à vitesse régulière et avec une
•
bonne anticipation de manière à éviter les
freinages ; utilisez le frein moteur si pos-
sible.
Une vitesse élevée augmente la consom-
•
mation d'énergie car la résistance de l'air
augmente avec la vitesse.
Par temps froid, réduisez si possible
•
l'usage des chauffages électriques de
vitres, rétroviseurs, sièges et volant.
Évitez de conduire avec les fenêtres
•
ouvertes.
Dans une pente, ne maintenez pas la voi-
•
ture à l'arrêt à l'aide de la pédale d'accélé-
rateur. Activez plutôt la fonction de frein
automatique à l'arrêt.
Consultez la consommation instantanée
•
de carburant sur l'ordinateur de bord.
ATTENTION
Ne coupez jamais le moteur pendant la
conduit, par exemple dans une descente,
Eco
.
certains systèmes comme l'assistance de
freinage ou la direction assistée seraient
alors désactivés.
Après la conduite
Mettez si possible la voiture en stationne-
•
ment dans un garage climatisé.
Informations associées
Mode de conduite Eco (p. 487)
•
Activation et désactivation du précondi-
•
tionnement* (p. 246)
Contrôler la pression de pneu (p. 610)
•
Activer et désactiver le frein automatique à
•
l'arrêt (p. 471)
Fonction Start/Stop (p. 490)
•
Ordinateur de bord (p. 91)
•
* Option/accessoire.
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