Champion Global Power Equipment 100199 Installation Et Manuel De L'opérateur page 26

100199 - GÉNÉRATRICE DE SECOURS À DOMICILE 8,5-kW
3. Une fois que le moteur s'est arrêté, tourner le commutateur du
module de contrôle du moteur et le commutateur du module
de contrôle d'ATS en position OFF.
4. Commuter le disjoncteur principal de la génératrice en position
OFF (OPEN).
5. Couper le courant du secteur au commutateur de transfert.
6. Déconnecter les câbles de la batterie. Déposer d'abord le
câble négatif.
7. Changer l'huile du moteur. Voir Changement de l'huile moteur
à la page 24.
8. Déposer la bougie et vaporiser de l'huile à brumiser dans le
trou de bougie. Installer la bougie et serrer.
9. Laver à fond et cirer l'extérieur de l'enceinte de la génératrice.
N'utilisez pas de machine à laver à pression.
Remise en service après le stockage
1. Couper le courant du secteur au commutateur de transfert.
2. Le commutateur du module de contrôle du moteur et le
commutateur du module de contrôle d'ATS doivent être en
position OFF.
3. Vérifier le niveau d'huile du moteur. Ajouter de l'huile si
nécessaire.
4. Rechargez complètement les batteries (100 %). S'il est
impossible de charger les batteries complètement,
remplacez-les.
AVERTISSEMENT

Connectez toujours le câble positif (+) de la batterie en premier.
Une fois que le câble positif est connecté, le câble négatif (-) de
la batterie peut être fixé. Cela réduit au minimum la possibilité
de contact électrique.
5. Connecter d'abord le câble positif (+) de batterie à la borne
positive (+) de la batterie, puis connecter le câble négatif (-) de
batterie à la borne négative de la batterie.
6. Nettoyer et essuyer la génératrice avec de l'eau et du savon
doux.
7. Tourner la valve d'arrêt du carburant en position ON.
8. Mettre le commutateur du module de contrôle du moteur en
position MANUAL. Le moteur doit démarrer. Faire tourner le
moteur pendant 15 minutes pour lui permettre de s'échauffer.
Le circuit de carburant pourrait exiger plus d'un cycle de
démarrage pour que le circuit soit complètement pressurisé.
9. S'assurer qu'il n'y a aucun code d'erreur actif.
10. Mettre le module de contrôle du moteur en position OFF pour
arrêter le moteur.
®
26
ENTRETIEN