fonctionne pas causera une perte de chaleur efficace
et augmentera la créosote et les émissions de
particules. Faites une liste des items qui devraient
être vérifiés sur une base régulière.
Les
catalyseurs
devraient
inspectés au moins à tous les trois mois durant la
saison de chauffage pour déterminer s'il y a
dégradation physique. L'enlèvement des catalyseurs
n'est pas recommandé à moins qu'une inspection
détaillée soit garantie à cause d'une performance
médiocre. Si ces conditions existent, référez à la
section "Résolution de Problèmes du Catalyseur" de
ce manuel d'instruction.
-Cet appareil catalytique (ou hybride) est muni d'une
sonde pour veiller au fonctionnement du catalyseur.
Un fonctionnement approprié des catalyseurs
typiques maintient les températures excédant 500°F
et souvent des températures excédant 1000°F. Si les
températures du catalyseur n'excèdent pas 500°F,
référez à la section "Résolution de Problèmes" du
Catalyseur de ce manuel d'instructions.
– Vous pouvez savoir si les catalyseurs fonctionnent
en comparant la quantité de fumée qui sort de la
cheminée et que la fumée passe à travers le
catalyseur et quand le catalyseur est fermé et a
cessé de fonctionner, la quantité de fumée qui sort
de la cheminée et ne passe pas à travers le
catalyseur (mode bypass).
1. Allumez le poêle en suivant les instructions du
manuel section 3.3.5.
2. Avec la fumée qui passe à travers le catalyseur,
allez dehors et observez les émissions qui
sortent de la cheminée.
3. Enclenchez le mécanisme de dérivation et
observez à nouveau les émissions qui sortent de
la cheminée. Vous constaterez de manière
significative qu'il y a plus de fumée qui se
dégage de la cheminée quand elle ne passe pas
à travers le catalyseur. (mode bypass).
I
NSPECTION DU CATALYSEUR ET ENLÈVEMENT
/
REMPLACEMENT DU DÉFLECTEUR
1. Laissez refroidir complètement le poêle et les
cendres.
2. Enlevez la plaque de rétention en métal du
déflecteur en retirant la goupille fendue (A) à
travers du tube d'air frontal et en soulevant la
plaque vers le haut (B) au-dessus du déflecteur.
3. Tirez doucement le déflecteur frontal vers le
devant du poêle (C), par-dessus du tube frontal
et hors du poêle.
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être
visuellement
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PRÉCAUTION : Ne forcez pas les pièces du
déflecteur. Ajustez l'orientation du déflecteur
jusqu'à ce que chaque côté soit libéré du poêle.
4. Le tube du milieu peut être enlevé pour un accès
plus facile aux catalyseurs, mais ce n'est pas
nécessaire.
5. Pour enlever le tube du milieu, enlevez la
goupille fendue du côté droit du tube d'air central
et poussez le tube vers la droite jusqu'à ce que
l'extrémité gauche soit libérée. Tirez sur le côté
gauche du tube vers le bas et sortez le tube du
poêle.
6. Utilisez un petit aspirateur ou une brosse de
poils soyeux pour enlever toutes les cendres ou
la suie sur la surface du catalyseur.
Figure 18 – Enlèvement du Déflecteur Frontal
Figure 19 – Enlèvement du Tube d'air Central
Castleton 8031