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re d'au moins 4°C avant d'effectuer le démarrage en liaison.
F. Effectuez le démarrage en liaison, uniquement à l'aide d'un véhicule
possédant un système électrique de même tension de bord avec une
mise à la masse négative, ainsi qu'une, ou des batteries de taille com-
parable ou supérieure à celle de la batterie du compresseur. Ne pas
effectuer de démarrage en liaison avec des groupes moto-généra-
teurs, des appareils à souder ou d'autres sources d'alimentation en
courant continu : de sérieux dégâts pourraient en résulter.
G. Vérifiez que la section des câbles est suffisante pour passer le courant
de démarrage.
H. Evitez tout contact par inadvertance, entre les pinces du câble ou les
colliers de serrage des extrémités du câble de démarrage, et toute
partie métallique du compresseur ou du véhicule de démarrage, pour
minimiser les risques d'allumage accidentel qui pourraient être sour-
ces d'inflammation.
I. Les bornes positives des batteries sont généralement identifiées par
le signe plus (+) sur la borne, et par les initiales POS adjacentes à cel-
le-ci. Les bornes négatives des batteries sont généralement identi-
fiées par le signe moins (-) sur la borne, et par les initiales NEG
adjacentes à celle-ci.
J. Démarrez le compresseur en suivant la procédure normale. Evitez de
prolonger la phase de démarrage.
K. Faîtes chauffer le compresseur. Lorsqu'il est chaud et qu'il fonctionne
sans à-coups à un régime de ralenti normal, déconnectez le câble de
démarrage du bloc-moteur du compresseur, puis l'autre extrémité de
ce même câble, de la borne négative (NEG)(-) reliée à la masse, sur
la batterie du véhicule de démarrage. Ensuite, déconnectez l'autre câ-
ble de démarrage de la borne positive (POS)(+) de la batterie du com-
presseur.
1. SECURITE
1. SECURITE
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