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Sullair 65 II Manuel D'utilisation Et D'entretien page 14

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4.6 TABLE AU DE BORD
F
12
12
12
1
2
1 - Manomètre de pression de sortie
2 - Compteur horaire
3 - Témoin de charge batterie
4 - Témoin de préchauffage
5 - Commutateur de démarrage (COM)
4.7 DEMARRAGE (photo 12)
Ne peut se faire qu'après avoir exécuté toutes les opérations prescrites
au chapitre précédent.
IMPORTANT
Par temps froid, respecter impérativement les consignes du chapitre mo-
teur.
1. Ouvrir les robinets de sortie d'air : démarrage à vide.
Mettre le contact (5) COM : le témoin de charge batterie (3) s'allume.
2. Seconde position du COM (5) : Préchauffage. Maintenir jusqu'à
l'extinction du témoin PRE (4).
ème
3. Tourner sur la 3
position pour enclencher le démarreur puis rela-
cher dès le démarrage.
NOTA :
La position démarreur alimente aussi les bougies de préchauffage.
4. Par temps très froid, ne pas insister plus de 10 secondes. Recom-
mencer l'opération 2.
5. Laisser chauffer le groupe environ 5 mn, fermer progressivement les
robinets pour obtenir une pression stabilisée entre 6 et 7 bars. Le
compresseur tourne ainsi en régulation.
S65
II II
4. UTILISATION
4. UTILISATION
4.8 UTILISATION
Brancher les flexibles d'alimentation des outils (non raccordés) et ouvrir
progressivement les robinets pour les purger. Ne jamais ouvrir rapide-
ment les robinets pour éviter les projections brutales d'impuretés et le
4
5
"fouettement" des flexibles pouvant provoquer des accidents.
Fermer ensuite les robinets avant raccordement des outils et les réouvrir
progressivement pour mise en service.
Ne pas oublier de suivre les prescriptions d'utilisation des matériels pneu-
4.9 ARRET
3
En cas d'arrêt prolongé (plus de 6 mois) consulter l'agent SULLAIR pour
NOTA :
matiques avant branchement sur le compresseur.
- Fermer les robinets d'air et laisser tourner le groupe au ralenti 1 ou
2 minutes pour éviter un arrêt brutal, surtout à la suite d'un service
intensif et à basse température ambiante.
- Couper le contact (5).
NOTA :
faire assurer le traitement "longue immobilisation" afin de ne pas avoir
d'incidents lors de la remise en service.

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