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G. Déconnectez le câble de masse de la borne(-) de la batterie avant
d'effectuer des réparations ou des réglages, afin d'éviter la mise en
marche accidentelle du moteur. Signaliser la borne nue de la batterie,
afin que personne ne la rebranche à l'improviste.
H. Veillez à la propreté de la surface des mains, des chaussures, des
sols, des zones de passage, et assurez-vous qu'elles ne sont pas en-
tachées d'huile, d'eau, d'antigel ou d'autres liquides, afin de diminuer
les risques de glissements et de chutes.
1.6 SURFACES BRULANTE S, ARETES ET ANGLES
VIFS
F
A. Evitez le contact du corps avec l'huile, le produit réfrigérant et les sur-
faces brûlantes, ainsi qu'avec les arêtes et les angles vifs.
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B. Eloignez toutes les parties du corps des points de refoulement d'air.
C. Portez des protections individuelles, y-compris des gants et un cas-
que, lorsque vous travaillez dans, sur ou autour du compresseur.
D. Conservez à proximité un nécessaire de premiers secours. Prévenez
rapidement le service médical en cas de dommage. Ne négligez pas
les petites coupures ou brûlures qui peuvent être sources d'infection.
1.7 SUBSTANCES TOXIQUES ET IRRITANTES
A. N'utilisez pas l'air du compresseur pour la respiration (respirateurs)
sauf en parfait accord avec les normes CEE et les autres codes ou rè-
glements locaux.
B. N'utilisez le compresseur que dans des locaux ouverts et parfaitement
ventilés.
C. Si la machine fonctionne à l'intérieur, évacuez les gaz d'échappement
du moteur à l'extérieur.
D. Placez le compresseur de sorte que les gaz d'échappement ne puis-
sent être dirigés vers le personnel, l'aspiration d'air desservant les zo-
nes de personnel ou l'admission d'air du compresseur.
E. Les carburants, les huiles, les produits réfrigérants, les lubrifiants, et
l'électrolyte utilisés dans le compresseur, sont des produits typiques
de l'industrie. Evitez toute ingestion accidentelle et/ou contact avec la
peau. En cas d'ingestion, faîtes donner le traitement médical appro-
prié, immédiatement. Dans le cas d'ingestion de carburant, ne pas
provoquer de vomissements. Enfin, dans le cas de contact avec la
peau, lavez à l'eau et au savon, et prévenez un docteur immédiate-
ment, si nécessaire.
F. Portez un tablier résistant à l'acide et un écran facial ou des lunettes
de protection, lorsque vous effectuez l'entretien de la batterie. Dans le
cas d'acide répandu sur la peau ou sur les vêtements, rincez immé-
diatement à grande eau.
G. Portez des lunettes de protection ou un écran facial total, lorsque vous
effectuez des contrôles sur les systèmes d'aide au démarrage, ou
lorsque vous rajoutez de l'antigel dans les systèmes anti-givre des
conduites d'air. Ne dirigez pas les ouvertures de soupapes, le tube ou
le pulvérisateur du système à éther d'aide au démarrage, vers vous
ou d'autres membres du personnel.
H. En cas de contact des yeux avec l'antigel ou si ses vapeurs irritent les
yeux, lavez-les a l'eau claire. Voyez immédiatement un médecin, de
préférence un ophtalmologiste.
I. Ne pas entreposer l'antigel des systèmes anti-givre des conduites
d'air, dans la cabine de l'opérateur ou dans une zone fermée.
J. L'antigel utilisé dans les systèmes anti-givre des conduites d'air, con-
tient du méthanol toxique, qui peut être mortel en cas d'ingestion. Evi-
tez le contact avec la peau ou les yeux, et n'en respirez pas les
vapeurs. En cas d'ingestion, faîtes allonger le patient et couvrez-lui les
yeux pour éviter toute lumière. Appelez immédiatement un médecin.
1.8 ELECTROCUTION
A. Veillez à maintenir une distance d'au moins trois mètres entre le véhi-
cule tracteur ou porteur, le compresseur, les tuyaux, l'outillage, l'en-
semble du personnel, et les lignes électriques et câbles souterrains.
B. Gardez toutes les parties du corps et tous les outils tenus à la main,
ainsi que tous autres objets conducteurs, à distance des composants
sous tension, à découvert, du système électrique. Veillez à ce que les
assises de pied soient sèches, tenez vous sur une surface isolante, et
évitez qu'une partie du compresseur ne rentre en contact avec les
composants sous tension, à découvert, du système électrique, lors-
S65
II II
1. SECURITE
1. SECURITE
que vous effectuez des réglages ou des réparations.
C. Effectuez les réparations uniquement dans des zones propres, sè-
ches, convenablement éclairées et ventilées.
D. Restez à distance du compresseur pendant les orages ! Il peut attirer
la foudre.
1.9 LEVAGE
A. Si le compresseur en est équipé, utilisez l'anneau de levage. Si tel
n'est pas le cas, utilisez une élingue. Pour un éventuel hélitreuillage,
n'utilisez pas l'anneau de levage, mais des élingues. Quel que soit le
type de levage, il doit toujours respecter les normes de la fédération
européenne de manutention.
B. Avant le levage, assurez-vous de l'absence de fissures dans les sou-
dures des étriers ou points d'attache, ainsi que de l'absence de fissu-
res, de déformations, de corrosion ou autres défauts des éléments
utilisés pour le levage. Vérifiez que les vis et les boulons sont bien ser-
rés.
C. Veillez à ce que la structure complète de levage, de montage et de
support, ait bien été inspectée ; vérifiez qu'elle est en bonne condition
et que sa capacité nominale est au moins égale au poids net du com-
presseur, plus une tolérance supplémentaire de 10% correspondant
au poids de neige, glace, boue, ou du matériel et de l'outillage trans-
portés. Si vous n'êtes pas sûr du poids, peser le compresseur avant
levage.
D. Assurez-vous que le crochet de levage est muni d'un cliquet ou d'un
autre dispositif de sécurité, et qu'il est totalement engagé et encliqueté
sur l'étrier.
E. Limiter les mouvements pendulaires et maintenir l'orientation souhai-
tée à l'aide de cordes ou de perches.
F. N'effectuez pas de levage par grand vent.
G. Eloignez le personnel du dessous du compresseur lorsqu'il est soule-
vé.
H. Ne soulevez pas le compresseur plus haut que nécessaire.
I. L'opérateur de levage doit rester à son poste tant que le compresseur
est soulevé.
J. Déposez le compresseur sur une surface nivelée capable de suppor-
ter au moins son poids, plus une tolérance supplémentaire de 10%
correspondant au poids de neige, glace et boue, ou du matériel et de
l'outillage transportés.
K. Si le compresseur possède des freins de parking, veillez à ce qu'ils
soient mis ; dans tous les cas, bloquez ou calez les deux côtés de tou-
tes les roues de roulement avant de dégager le crochet de levage.
L. L'anneau de levage ne doit pas être utilisé comme un moyen de fixa-
tion pour stockage aérien.
1.10 ENFERMEMENT ACCIDENTEL
A. Veillez à ce que tous les membres du personnel soient sortis du com-
presseur avant de fermer et de verrouiller les portes d'accès. Si le
compresseur est suffisamment grand pour qu'un homme puisse y te-
nir, et qu'il soit nécessaire d'y pénétrer pour en effectuer l'entretien ou
le réglage, prévenez les autres membres du personnel avant de pro-
céder comme tel.
1.11 DEMARRAGE EN LIAIS ON
A. Respectez toutes les mesures de sécurité notifiées dans les autres
pages de ce manuel.
B. La batterie produit de l'hydrogène, gaz inflammable et explosif, en se
chargeant Maintenir éloignées des flammes, étincelles et matières in-
candescentes d'inflammation.
C. Les batteries contiennent de l'acide qui est corrosif. Veillez à ce qu'il
ne rentre pas en contact avec les yeux, la peau, le tissu ou les surfa-
ces peintes : d'importants dommages corporels ou matériels en résul-
teraient. Rincez immédiatement à fond toute partie touchée, avec de
l'eau. Portez un tablier résistant à l'acide et un écran facial lorsque
vous effectuez un démarrage en liaison du compresseur.
D. Contrôlez le niveau de l'électrolyte. S'il est trop bas, remplissez jus-
qu'au niveau correct avant d'effectuer le démarrage en liaison.
E. Ne pas effectuer de démarrage en liaison lorsque l'électrolyte est gelé
ou insuffisamment concentré. Amenez les batteries à une températu-
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