Table des Matières
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Témoin de basse pression des
pneus
Témoin allumé en permanence
Témoin clignotant
MKZ (CC9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Jantes et pneus
Cause possible
Pneu(s) sous-gonflé(s)
Pneu de secours utilisé
Défaillance du système de surveillance
de pression des pneus
Pneu de secours utilisé
Défaillance du système de surveillance
Intervention requise de la part du client
Assurez-vous que les pneus sont gonflés à la pression adéquate.
Consultez la section Gonflage des pneus dans ce chapitre. Une
fois les pneus gonflés à la pression recommandée par le fabricant
telle que précisée sur l'étiquette des pneus (apposée sur le rebord
de la porte du conducteur ou sur le pied milieu), le véhicule doit
rouler pendant au moins deux minutes à plus de 32 km/h (20 mi/
h) avant que le témoin s'éteigne.
Réparez l'ensemble jante et pneu endommagé et remontez-le
sur le véhicule pour rétablir le fonctionnement du système.
Consultez la section Lorsque la roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour obtenir une description du fonction-
nement du système.
Si les pneus sont correctement gonflés, que le pneu de secours
n'est pas utilisé et que le témoin reste allumé, contactez un
concessionnaire autorisé dès que possible.
Réparez l'ensemble jante et pneu endommagé et remontez-le
sur le véhicule pour rétablir le fonctionnement du système.
Consultez la section Lorsque la roue de secours temporaire est
installée de ce chapitre pour obtenir une description du fonction-
nement du système.
Si les pneus sont correctement gonflés, que le pneu de secours
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Dépannage
