9. Si le niveau d'huile est correct, replacez
la jauge et assurez-vous qu'elle est bien
fixée.
Nota : Ne retirez pas la jauge lorsque le
moteur est en marche.
Nota : Si le niveau d'huile se trouve entre
les repères minimum et maximum, il est
acceptable. N'ajoutez pas d'huile.
Nota : Sur les moteurs neufs, la
consommation d'huile atteint un niveau
normal au bout de 5 000 km (3 100 mi)
environ.
Ajout d'huile moteur
AVERTISSEMENT
Ne retirez pas le bouchon de
remplissage lorsque le moteur est en
marche.
N'utilisez pas d'additifs supplémentaires dans
l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des dommages
qui ne seraient peut-être pas couverts par la
garantie de votre véhicule.
MKZ (CC9) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Entretien
E142732
Utilisez uniquement une huile moteur
homologuée pour les moteurs à essence par
l' A merican Petroleum Institute (API). Une
huile portant ce symbole commercial est
conforme aux normes en vigueur relatives
aux moteurs et aux systèmes antipollution,
ainsi qu'aux exigences de consommation de
carburant du comité international de
normalisation et d'homologation des
lubrifiants (ILSAC), dont font partie différents
constructeurs automobiles américains et
japonais.
Pour faire l'appoint d'huile moteur, procédez
comme suit :
339
Nettoyez les environs du bouchon de
remplissage d'huile moteur avant de le
retirer.
1. Retirez le bouchon de remplissage
d'huile moteur. Voir Aperçu sous le
capot (page 334). Tournez le dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
retirez-le.
2. Ajoutez de l'huile moteur conforme aux
spécifications. Voir Capacités et
spécifications (page 421). Il vous faudra
peut-être un entonnoir pour verser l'huile
moteur dans l'orifice.
3. Vérifiez à nouveau le niveau de l'huile.
4. Si le niveau d'huile est correct, replacez
la jauge et assurez-vous qu'elle est bien
fixée.
5. Reposez le bouchon de remplissage
d'huile moteur. Tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.
Nota : N'ajoutez pas d'huile au-delà du
repère maximal. Si le niveau d'huile dépasse
le repère maximal, le moteur risque de subir
des dommages.