Test 7 – Détection de buse de torche
Permet de tester le contacteur de détection de la buse et les faisceaux de torche.
1. Couper l'alimentation (OFF) (O), débrancher le cordon d'alimentation de la source de courant et débrancher
l'alimentation en gaz.
2. Déposer le couvercle et la poignée de la source de courant. (Consulter Déposer le couvercle de la source de
courant à la page 92.)
3. Retirer la barrière de composant. (Consulter Retrait de la barrière de composant à la page 94.)
4. Démonter le panneau avant. (Consulter Démontage du panneau avant à la page 96.)
5. Débrancher le connecteur de détection de buse à J12 situé du côté du dissipateur thermique en poussant la
languette du connecteur vers la fiche et en sortant cette dernière.
6. Mesurer la résistance entre le fil orange et le fil bleu. Elle devrait être de moins de 10 Ω. Si la résistance mesurée est
supérieure à cette valeur, le circuit du contacteur de détection de buse est ouvert.
7. S'assurer que le plongeur de la torche se déplace librement. Si ce n'est pas le cas, remplacer le corps de la torche.
(Consulter Remplacement du corps de la torche à la page 185.)
8. S'assurer que les consommables sont installés correctement. Ajuster les consommables, au besoin.
9. Si les pièces de la torche mentionnées à l'étape 7 et à l'étape 8 fonctionnent correctement, alors le contacteur de
détection de buse est défectueux ou le faisceau de torche comporte un fil rompu. Remplacer l'élément défectueux.
(Consulter Remplacement du contacteur de détection de la buse à la page 188 ou Remplacement du faisceau de
torche à la page 189.)
Powermax30 XP Manuel de service 808152
5 – Dépannage et tests du système
Figure 22
Pousser la languette vers le connecteur.
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