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Températures refrigérantes
Les bonnes températures pour conserver les
denrées alimentaires périssables telles que
la viande, le poisson, le lait, etc... sont les
suivantes :
Température
Durée de conservation avant
intérieure des
que les produits alimenteires
produits
deviennent impropes à la
alimenteires
consommation
réfrigérés
10º
8º
6º
4º
1º
La meilleure façon de conserver
correctement de la nourriture réfrigérée est
de ne jamais laisser sa température excéder
les 6° C. Couper le réfrigérateur durant la
nuit est une fausse économie et est
déconseillé d'un point de vue hygiénique.
Principaux composants
Les systèmes réfrigérants ISOTHERM
comprennent trois principaux éléments : le
compresseur, la plaque eutectique et le
tableau de contrôle.
Le compresseur (voir schéma A)
Le compresseur réfrigérant de type Danfoss
BD35F/BD50F 12/24 Volts est de toute
dernière conception. Il permet une
production extrêmement importante de froid
tout en consommant très peu d'énergie
batterie.Etant donné qu'il est alimenté en 12
Volts courant alternatif triphasé, il possède
une facilité de démarrage inégalable et sa
vitesse et sa capacité peuvent être régulées.
Il est exactement de même conception
hermétique qu'un réfrigérateur domestique et
il a également une longue durée de vie, il est
silencieux et sans entretien. Ce compresseur
à piston fonctionne avec un mélange de gaz
de refroidissement et d'huile. Il doit être
monté horizontalement mais il fonctionnera
jusqu'à 30° d'angle dans toutes les
directions. Si toutefois cet angle était
dépassé, le compresseur s'arrêterait
automatiquement. Il se remettrait
automatiquement en route lorsque l'angle
aurait été réduit.
1 jour ou moins
1 - 2 jours
2 - 3 jours
5 jours
5 - 7 jours
Le condenseur, monté avec le compresseur
sur un châssis commun, est équipé d'un
ventilateur à deux vitesses celui-ci étant
prévu pour recevoir en option une tuyauterie
d'évacuation d'air. Le compresseur est livré
pré-rempli avec du gaz de refroidissement et
est muni de raccords rapides pour la plaque
eutectique. Ces raccords peuvent être
ultérieurement déconnectés puis re-
connectés si l'on veut déplacer le groupe.
Pour simplifier le branchement électrique, le
boîtier électronique monté sur le côté gauche
du compresseur est équipé :
- d'un bornier à visser pour l'alimentation
+ et -,
- d'une prise téléphone pour le câble de 4
mètres du tableau de contrôle,
- d'un petit connecteur pour la sonde de
température montée sur la plaque
eutectique.
Il contient : un micro-processeur doté de
fonctions programmées pour un
fonctionnement lent et pour une accélération
du compresseur lorsque le moteur est en
route, un contrôle de batterie pour tension
haute ou basse (coupure à 10/22.0 Volts et
redémarrage à 12/23.5 Volts), un contrôle de
vitesse lente ou rapide et un autre d'énergie
consommée, un régulateur de température de
la plaque eutectique et de la vitesse du
ventilateur, des signaux transmis au tableau
de contrôle tels qu'un voyant clignotant en
cas de mauvais fonctionnement.
Le compresseur et son système électronique
répondent au label CE (EMC compatibilité
électro-magnétique). Pour un branchement à
quai, utilisez un chargeur de batterie de haute
qualité produisant au minimum 10 Ampères
qui doit toujours être branché aux batteries
des bateaux mais jamais directement au
groupe froid. Lors de l'utilisation à quai, le
tableau de contrôle doit être en position
"MAN. TEMP".
La plaque eutectique (voir schéma B)
La plaque eutectique est un container
hermétique en acier inoxydable contenant un
gaz de refroidissement qui gèle et se
transforme en glace quand le moteur tourne.
Le point de congélation du liquide est
normalement de - 8° C. La plaque eutectique
est reliée au compresseur par un tube souple
en cuivre/étain de 3 mètres de long et de 6
mm de diamètre.
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