Télécharger Imprimer la page

Oerlikon DV 4004 CTLW Instruction De Securite D'emploi Et D'entretien page 75

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 8
2.
Přídavný materiál se složeným vhodným ke svářenému
základnímu materiálu. Na sváření ALUMAN-u a ANTICORO-
DAL-u použijte drát s obsahem 3 až 5 % křemíku. Na sváření
PERALUMAN-u a ERGAL-u použijte drát s obsahem 5 %
hořčíku.
3.
Použijte hořák určený na sváření hliníku.
6.5
BODOVÉ SVÁŘENÍ
Tento způsob sváření se používá pro bodové sváření dvou pře-
krývajících se plechů a požaduje použití osobitní plynové trysky.
Nasaďte plynovou trysku na bodové sváření, potlačte ji proti mís-
tu, které se má svářet. Stlačte tlačítko na hořáku; mějte na paměti,
že svářeč/svářecí stroj se případně oddálí od svařence. Tehdy je
perioda udaná řízeným časovým spínačem (TIMER-em, odkaz 5
- Obrázek 1 Strana 2.) a musí se nastavit v závislosti na síle mate-
riálu.
CHYBA
NEROVNÝ POVRCH
NADMĚRNÁ SÍLA
NEDOSTATEK KOVU
ZOXIDOVANÁ HOUSENKA
NEDOSTATEČNÝ PRŮVAR
PŘÍLIŠNÝ PRŮVAR
STUDENÝ SPOJ/NEPŘEVAŘENÉ
MÍSTO
TVOŘENÍ KANÁLKŮ
8.0
VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA
PŘED VYKONÁNÍM JAKÉKOLIV ÚDRŽBY ODPOJTE ZDROJ
NAPÁJENÍ Z HLAVNÍHO ELEKTRICKÉHO ROZVODU.
Každých 5 až 6 měsíců odstraňte nahromaděný prach z vnitřku
svářecí jednotky proudem suchého stlačeného vzduchu (po
odstranění bočních panelů).
BUĎTE MIMOŘÁDNĚ POZORNÍ, ABYSTE SE VYHNULI
OHÝBÁNÍ, KTERÉ MŮŽE POŠKODIT A UCPAT HOŘÁK.
ZDROJ ENERGIE NIKDY NE PŘEMISŤUJTE TÁHÁNÍM ZA
HOŘÁK.
STAV HORÁKA, KTERÝ JE DÍLEM NEJVÍC VYSTAVENÝM
OPOTŘEBENÍ PRAVIDELNĚ KONTROLUJTE.
8.1
ÚDRŽBA HOŘÁKU:
1.
PLYNOVÁ TRYSKA: pravidelně používejte svářecí sprej a
očistěte vnitřek trysky od zbytků.
All manuals and user guides at all-guides.com
CHYBY PŘI SVÁŘENÍ MIG
VÝSKYT
4 CS
7.0
CHYBY PŘI SVÁŘENÍ MIG
7.1
ROZTŘÍZENÍ A POPIS CHYB
Svary vyhotovené technologií MIG můžou být ovlivněny rozličný-
mi chybami, které je důležité rozpoznat.
V následující tabulce jsou uvedeny různé chyby. Tyto chyby se
tvarem anebo původem neodlišují od těch, které se vyskytnou při
ručním obloukovém sváření obalenými elektrodami. Rozdíl mezi
dvěma technologiemi je dříve v množství chyb: například pórovi-
tost je častější při sváření MIG, zatímco struskové vměstky se
vyskytují jen při sváření obalenou elektrodou.
Svary vyhotovené technologií MIG můžou být ovlivněny rozličný-
mi chybami, které je důležité rozpoznat. Tyto chyby se tvarem
anebo původem neodlišují od těch, které se vyskytnou při ručním
obloukovém sváření obalenými elektrodami. Rozdíl mezi dvěma
technologiemi je dříve v množství chyb: například pórovitost je
častější při sváření MIG, zatímco struskové vměstky se vyskytují
jenom při sváření obalenou elektrodou.
Příčiny a předcházení těmto chybám jsou též velice různorodé. V
následující tabulce jsou uvedeny různé chyby.
PŘÍČINA A NÁPRAVA
- Nedostatečná příprava
- Vyrovnejte hrany a držte jich v době bodového svařování
- Nulové napětí při zatížení anebo příliš nízká rychlost sváření.
- Nesprávný sklon hořáku.
- Příliš veliký průměr drátu.
- Příliš vysoká velikost sváření.
- Příliš nízké svářecí napětí pro svářecí práce.
- Při použití dlouhého oblouku svařujte v kanálu.
- Regulujte napětí.
- Drát se ohol anebo příliš vyčnívá z trubky na vedení drátu.
- Nesprávná rychlost podávání drátu.
- Nesprávný sklon hořáku.
- Nesprávná anebo nedostatečná vzdálenost.
- Prodření trubky na vedení drátu.
- Příliš nízká rychlost podávání drátu pro použité napětí anebo rychlost
sváření.
- Příliš vysoká rychlost podávání drátu
- Nesprávný sklon hořáku.
- Nadměrná vzdálenost.
- Příliš krátká vzdálenost.
- Zdrsněte anebo obruste svar, potom opakujte.
- Příliš vysoká rychlost sváření. (Tuto chybu může svářeč jednoduše roz-
poznat pohledem, a ihned napravit.)
2.
Špička VEDENÍ DRÁTU: zkontrolujte opotřebení průchodu
drátu v trubce. V případě potřeby vyměňte.
8.2
PŘIPOJENÍ HORÁKU
Před připojením hořáku se přesvědčte, zda průměr pouzdra (18)
drátu odpovídá použitému drátu:
19
20
22
21
- MODRÉ Ø 1,5 pro dráty Ø 0,6 až 0,8 mm
- ČERVENÉ Ø 2,0 pro dráty Ø 1 až 1,2 mm
(Barva pouzdra drátu pro ocelové dráty.)
CS
18

Publicité

loading