FI
sidin (MAG) käyttö suojakaasuna saa aikaan ohuen ja hyvin
läpäisevän hitsipalon, mutta kaasun ionisaatio saattaa huo-
nontaa kaaren kestävyyttä.
2.
Käytä lankaa, joka on laadultaan sama kuin hitsaukseen käy-
tettävä teräs. Käytä aina hyvälaatuista lankaa; hitsaaminen
ruosteisella langalla voi aiheuttaa hitsausvirheitä. Yleensä
käytettävä virran vaihteluväli langan käytölle on:
- Ø lanka mm x 100 = väh. ampeeria.
- Ø lanka mm x 200 = väh. ampeeria.
Esimerkki: Ø lanka 1.2 mm= väh. ampeeria 120 mm/en-
intään ampeeria 240.
Yllä olevaa vaihteluväliä käytetään binaaristen Ar/CO2 kaa-
suseosten kanssa ja oikosulun ohituksessa (SHORT).
3.
Älä hitsaa osia, joissa on ruostetta, öljyä tai rasvaa.
4.
Käytä poltinta, joka on yhteensopiva hitsausvirtamääritysten
kanssa.
5.
Tarkista ajoittain maakaapelin puristimen tyynyt vahingoittu-
misen varalta, ja että hitsauskaapeleissa (poltin- ja maaka-
apeli) ei ole viiltoja tai palaneita kohtia, jotka voivat alentaa
tehokkuutta.
6.3
RUOSTUMATTOMAN TERÄKSEN HITSAAMINEN
300-sarjan (austeniittisen) ruostumattoman teräksen MIG-hitsaus
tulee suorittaa suojakaasun kanssa, jossa on korkea argonpito-
isuus ja pieni prosenttiosuus O2:ta, jotta kaaresta tulee stabiili.
Yleisesti käytetty seos on ARGON/O2 98/2.
-Älä koskaan käytä CO2 tai ARGON/CO2 seoksia.
-Älä koskaan kosketa lankaa.
Käytettävän täyteaineen tulee olla perusainetta korkealaatuisem-
paa ja hitsausalueen tulee olla puhdas.
VIRHE
EPÄTASAINEN PINTA
LIIALLINEN PAKSUUS
METALLIA EI OLE RIITTÄVÄSTI
SYÖPYNYT HITSIPALKO
VAJAA HITSAUTUMISSYVYYS
LIIALLINEN HITSAUSSYVYYS
METALLISULAN PUUTTUMINEN
URAT
8.0
YLEISHUOLTO
KYTKE VIRTALÄHTE IRTI SÄHKÖVERKOSTA ENNEN KUIN
TEET MITÄÄN HUOLTOTÖITÄ.
Poista joka 5-6 kuukausi hitsauslaitteen sisälle kertynyt pöly
paineilmasuihkulla (kun olet poistanut sivupaneelit).
All manuals and user guides at all-guides.com
MIG-HITSAUKSEN VIRHEET
ESIINTYMINEN
4 FI
6.4
ALUMIININ HITSAUS
Noudata alumiinin MIG-hitsausta varten seuraavia ohjeita:
1.
100 %:n argonsuojakaasu.
2.
Täytelangan koostumuksen tulee olla yhteensopiva peru-
saineen kanssa. Käytä ALUMANin ja ANTICORODALin hits-
aukseen 3-5 %:n silikonilankaa. Käytä PERALUMANin ja
ERGALin hitsaukseen magnesiumlankaa.
3.
Käytä alumiinin hitsaukseen suunniteltua poltinta.
6.5
PISTEHITSAUS
Tätä menetelmää käytetään kahden päällekkäisen levyn hitsauk-
seen, ja se vaatii erityisen kaasusuuttimen käyttöä.
Kiinnitä pistehitsauksen kaasusuutin, ja paina se hitsattavaa kap-
paletta vasten. Paina poltinpainiketta; huomioi, että hitsauslaite
lopulta irtaantuu kappaleesta. Tämä aikajakso asetetaan TIMER-
kontrollilla (Viittaus 5 - Kuva 1 S. 3.), ja se tulee asettaa materi-
aalin paksuuden mukaan.
7.0
MIG-HITSAUKSEN VIRHEET
7.1
VIRHEIDEN LUOKITTELU JA KUVAUS
Virheiden aiheuttajat ja ennaltaehkäisy ovat myös hyvin erilaiset.
MIG-hitseihin voi vaikuttaa monet virheet, joiden tunnistaminen on
tärkeää.
Seuraavassa taulukossa esitetään erilaisia virheitä. Nämä virheet
eivät eroa muodoltaan tai luonteeltaan niistä, joita tavataan käsi-
varaisessa kaarihitsauksessa päällystettyjen elektrodien kanssa.
Ero näiden kahden menetelmän välillä on lähinnä virheiden esiin-
tymistiheydessä: esimerkiksi huokoisuus on yleisempi MIG-hits-
auksessa, kun taas kuonasulkeuma esiintyy vain hitsattaessa
päällystetyillä elektrodeilla.
AIHEUTTAJA JA KORJAUSKEINO
- Huono valmistelu.
- Kohdista reunat ja pidä paikoillaan pistehitsauksen aikana.
- Kuormittamaton jännite tai hitsausnopeus on liian alhainen.
- Polttimen kallistus on väärä.
- Langan läpimitta on liian iso.
- Liian korkea hitsausnopeus.
- Hitsausjännite on liian matala hitsausmenetelmään nähden.
- Hitsaa urassa, jos käytät pitkää valokaarta.
- Säädä jännitettä.
- Lanka on taipunut tai se on liian paljon langanjohtimen ulkopuolella.
- Väärä langansyöttönopeus.
- Polttimen kallistus on väärä.
- Epäsäännöllinen tai riittämätön etäisyys.
- Langanjohdin on kulunut.
- Langannopeus on liian hidas jännitteeseen tai hitsausnopeuteen nähden.
- Langannopeus on liian korkea.
- Polttimen kallistus on väärä.
- Liiallinen etäisyys.
- Etäisyys on liian lyhyt.
- Tasoita tai hio hitsi, ja yritä uudelleen.
- Liian korkea hitsausnopeus. (Tämä virhe on helposti hitsaajan havaittavis-
sa silmämääräisesti ja se tulisi korjata välittömästi.)
VARO HUOLELLISESTI TAIVUTTAMASTA POLTINTA, SILLÄ
SE VOI VAHINGOITTUA TAI TUKKEUTUA. ÄLÄ KOSKAAN LI-
IKUTA VIRTALÄHDETTÄ POLTTIMESTA VETÄMÄLLÄ.
TARKISTA AJOITTAIN POLTTIMEN KUNTO, SILLÄ SE ON
ENITEN KULUVA OSA.