SK
1.
100 % argón ako ochranný plyn.
2.
Prídavný materiál so zloženým vhodným ku zváranému zá-
kladnému materiálu. Na zváranie ALUMAN-u a ANTICORO-
DAL-u použite drôt s obsahom 3 až 5 % kremíka. Na
zváranie PERALUMAN-u a ERGAL-u použite drôt s obsa-
hom 5 % horčíka.
3.
Použite horák určený na zváranie hliníka.
6.5
BODOVÉ ZVÁRANIE
Tento spôsob zvárania sa používa pre bodové zváranie dvoch
prekrývajúcich sa plechov a požaduje použitie osobitnej plynovej
dýzy.
Nasaďte plynovú dýzu na bodové zváranie, potlačte ju oproti
miestu, ktoré sa má zvárať. Stlačte tlačidlo na horáku; majte na
pamäti, že zvárač/zvárací stroj sa prípadne oddiali od zvarku. Vte-
dy je perióda udaná riadením časovým spínačom (TIMER-om, od-
kaz 5 - Obrázok 1 Strana 2.) a musí sa nastaviť v závislosti na
hrúbke materiálu.
CHYBA
NEROVNOSŤ
NADMERNÁ HRÚBKA
CHÝBA KOV
OXIDOVANÝ VZHĽAD ZVAROV
CHÝBA PRENIKNUTIE ZVARU
NADMERNÉ PRENIKNUTIE
ZVARU
CHÝBAJÚCE ROZTAVENIE
KANÁLIKY
8.0
VŠEOBECNÁ ÚDRŽBA
PRED VYKONANÍM AKEJKOĽVEK ÚDRŽBY ODPOJTE
ZDROJ NAPÁJANIA Z HLAVNÉHO ELEKTRICKÉHO ROZ-
VODU.
Každých 5 až 6 mesiacov odstráňte nahromadený prach z vnútra
zváracej jednotky prúdom suchého stlačeného vzduchu (po od-
stránení bočných panelov).
BUĎTE MIMORIADNE POZORNÍ, ABY STE SA VYHLI OHÝBA-
NIU, KTORÉ MÔŽE POŠKODIŤ A UPCHAŤ HORÁK. ZDROJ
ENERGIE NIKDY NEPREMIESTŇUJTE ŤAHANÍM ZA HORÁK.
STAV HORÁKA, KTORÝ JE DIELCOM NAJVIAC VYS-
TAVENÝM OPOTREBENIU PRAVIDELNE KONTROLUJTE.
8.2
PRIPOJENIE HORÁKA
Pred pripojením horáka sa presvedčte, či priemer puzdra (18) drô-
All manuals and user guides at all-guides.com
CHYBY PRI ZVÁRANÍ MIG
VZHĽAD
4 SK
7.0
CHYBY PRI ZVÁRANÍ MIG
7.1
ROZTRIEDENIE A POPIS CHÝB
Zvary vyhotovené technológiou MIG môžu byť ovplyvnené rozlič-
nými chybami, ktoré je dôležité rozpoznať.
V nasledovnej tabuľke sú uvedené rôzne chyby. Tieto chyby sa
tvarom alebo pôvodom neodlišujú od tých, ktoré sa vyskytnú pri
ručnom oblúkovom zváraní obalenými elektródami. Rozdiel medzi
dvomi technológiami je skôr v množstve chýb: napríklad pórovi-
tosť je častejšia pri zváraní MIG, zatiaľčo troskové vmestky sa vy-
skytujú len pri zváraní obalenou elektródou.
Zvary vyhotovené technológiou MIG možu byť ovplyvnené rozlič-
nými chybami, ktoré je dôležité rozpoznať. Tieto chyby sa tvarom
alebo pôvodom neodlišujú od tých, ktoré sa vyskytnú pri ručnom
oblúkovom zváraní obalenými elektródami. Rozdiel medzi dvomi
technológiami je skôr v množstve chýb: napríklad pórovitosť je
častejšia pri zváraní MIG, zatiaľčo troskové vmestky sa vyskytujú
len pri zváraní obalenou elektródou.
Príčiny a predchádzanie týmto chybám sú tiež veľmi rôznorodé. V
nasledovnej tabuľke sú uvedené rôzne chyby.
PRÍČINA A NÁPRAVA
- Nedostatočná príprava
- Zarovnať okraje a počas zvárania ich držať (Bodové zváranie)
- Príliš nízke napätie naprázdno.
- Rýchlosť zvárania príliš pomalá.
- Nesprávny sklon horáka.
- Nadmerný priemer vlákna
- Rýchlosť zvárania príliš vysoká.
- Príliš nízke napätie pre používanú rýchlosť zvárania.
- Zvárať v drážke, ak sa pracuje s dlhým oblúkom.
- Upraviť napätie.
- Vlákno je ohnuté alebo príliš dlhé mimo nástavca na prevlečenie vlákna.
- Nesprávna rýchlosť vlákna.
- Nepravidelná alebo nedostatočná vzdialenosť.
- Nesprávny sklon horáka.
- Opotrebovaný nástavec na prevlečenie vlákna.
- Príliš pomalá rýchlosť postupu vlákna vzhľadom na napätie alebo
vzhľadom na rýchlosť zvárania.
- Príliš vysoká rýchlosť vlákna.
- Nesprávny sklon horáka.
- Nadmerná vzdialenosť.
- Príliš krátka vzdialenosť.
- Je nevyhnutné obrúsiť zvar a urobiť ho ešte raz.
- Príliš vysoká rýchlosť zvárania.
(Túto chybu možno ľahko zistiť pohľadom, musí ju okamžite napraviť
zvárač).
8.1
ÚDRŽBA HORÁKA:
1.
PLYNOVÁ DÝZA: pravidelne používajte zvárací sprej a očis-
tite vnútrajšok dýzy od zvyškov.
2.
Špička VEDENIA DRÔTU: skontrolujte opotrebenie priecho-
du drôtu v rúrke. V prípade potrebu vymeňte.