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Dépannage
dans la partie supérieure du boîtier du com
presseur.
Dévissez le capuchon antipoussière de la valve
►
du pneu défectueux.
Vissez le flexible de
gonflage@
►
qfig. 208.
Insérez la
fiche@
q fig. 207 dans une prise de
►
courant du véhicule.
Mettez le contact.
►
Gonflage du pneu
Positionnez le commutateur
►
compresseur sur I.
Gonflez le pneu à une pression de 2,0 à 2,5 bar
►
et relevez cette dernière sur le manomètre.
Si cette pression n'est pas atteinte, retirer le
►
flexible de gonflage. Avancez ou reculez le véhi
cule d'une dizaine de mètres afin que le produit
d'étanché i ité se répartisse dans le pneu. Gonflez
de nouveau le pneu r::> ,A.
.,&
AVERTISSEMENT
- Respectez les consignes de sécurité du fabri
cant figurant sur le compresseur et sur la
notice de la bombe anticrevaison.
- Si la pression de gonflage de 2,0 bar n'est
pas atteinte au bout de six minutes de gon
flage, le pneu est trop fortement endomma
gé. Ne poursuivez pas votre route !
- Faites appel à un spécialiste lorsque vous ne
pouvez pas réparer le pneu avec la bombe
anticrevaison.
(D
Nota
Ne faites pas fonctionner le compresseur pen
dant plus de six minutes sans interruption car
il risquerait de surchauffer. Lorsque le com
presseur est refroidi, vous pouvez l'utiliser de
nouveau.
Travaux supplémentaires
Valable pour les véhicules avec kit anticrevaison
Apposez l'autocollant« max. 80 km/h » issu du
►
kit anticrevaison dans le champ de vision du
conducteur.
Arrêtez-vous au bout de dix minutes environ et
►
contrôlez la pression des pneus.
278
sur la
valve®
fig. 208 du
(J)
r::>
Si la pression est inférieure à 1,3 bar, le pneu
►
est trop fortement endommagé. Ne poursuivez
pas votre route !
.,&
AVERTISSEMENT
Lorsque le pneu a été réparé, respectez ce qui
suit:
- Ne roulez pas à une vitesse supérieure à 80
km/h!
- Évitez les accélérations ou les freinages
brusques et ne prenez pas les virages à vive
allure.
- Le comportement routier du véhicule peut
présenter des restrictions.
- Faites appel à un spécialiste lorsque le pneu
est trop fortement endommagé.
@i
Conseil antipollution
Vous pouvez confier votre bombe anticrevai
son usagée à votre atelier spécialisé qui se
chargera de son élimination dans le respect
de l'environnement.
(D
Nota
Après avoir réparé un pneu, procurez-vous une
nouvelle bombe anticrevaison dans votre ate
lier spécialisé.
Changement de roue
Travaux préliminaires
Avant de changer la roue, vous devez réaliser les
opérations préliminaires suivantes.
Respectez les consignes de sécurité importan
►
tes r::> page 2 75, Généralités.
Serrez le frein de stationnement.
►
Boîte de vitesses mécanique: engagez le pre
►
mier rapport.
Boîte de vitesses automatique: sélectionnez la
►
position de boîte P.
Sortez l'outillage de bord r::> page 276 et la roue
►
de secours r::> page 282.
.,&
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez le cric*, immobilisez le véhicu
le pour éviter qu'il ne se mette en
►
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