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Respectez la pression des pneus assignée
que le véhicule est partiellement chargé. Si vous
souhaitez rouler lorsque le véhicule est chargé au
maximum, vous devez augmenter la pression des
pneus à la valeur maximale assignée@�,&..
Contrôle/rectification de la pression des
pneus
Contrôlez la pression de gonflage des pneus au
►
moins une fois par mois et avant de partir pour
un long voyage.
Contrôlez toujours la pression de gonflage sur
►
les pneus froids. Ne dégonflez pas les pneus
chauds dont la pression est plus élevée.
La pression des pneus recommandée figure sur
►
l'autocollant c> fig. 201.
Rectifiez, le cas échéant, la pression des pneus.
►
Mémorisez la pression des pneus modifiée dans
►
le système d'infodivertissement c> page 264 ou
c>page 266.
Contrôlez la pression de la roue d'urgence*/
►
roue de secours*. Gonflez-la toujours à la pres
sion maxi prévue pour le pneu.
.&_
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours la pression des pneus à vo
tre style de conduite et à la charge du véhicu
le.
- Une surcharge peut entraîner la perte de
contrôle du véhicule - risque d'accident!
- Lorsque la pression du pneu est trop faible,
que la charge du véhicule est importante ou
que la vitesse est élevée, un pneu ayant une
pression trop basse est soumis à un travail
de flexion plus important. Il s'échauffe donc
trop. Cela peut provoquer l'éclatement du
pneu et la perte de contrôle du véhicule - ris
que d'accident!
- Une pression des pneus incorrecte augmen
te l'usure des pneus et influence négative
ment la conduite et le comportement au
freinage.
CD ATTENTION
Remplacez les capuchons de valves des pneus
u
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perdus pour éviter d'endommager les valves
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des pneus.
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lors
Conseil antipollution
Une pression de gonflage trop faible augmen
te la consommation de carburant.
Boulons de roue et jantes
Boulons de roue
Les boulons de roue doivent être propres et ne
pas gripper. Pour le desserrage des boulons de
roue antivol*,
ge 279.
Jantes
Les jantes avec anneaux de jantes vissés* ou avec
moulures vissées* sont constituées de plusieurs
composants. Ces composants sont vissés avec
des vis spéciales et selon un procédé bien parti
culier. Vous ne devez jamais les réparer ou les
désassembler c> A.
.&_
AVERTISSEMENT
Si les boulons de roue n'ont pas été serrés ou
entretenus correctement, ils peuvent se des
serrer et entraîner la perte de contrôle du vé
hicule - risque d'accident l Pour connaître le
couple de serrage, veuillez vous reporter à
c> page 282, Travaux supplémentaires.
- Les boulons de roue et le filetage dans le
moyeu de roue doivent demeurer propres et
exempts de graisse.
- Utilisez uniquement des boulons de roue
adaptés aux jantes.
- Faites toujours réparer les jantes endomma
gées par un atelier spécialisé. Ne réparez et
ne désassemblez jamais les jantes vous-mê
me - risque d'accident!
Pneus d'hiver
Sur les routes hivernales, les pneus d'hiver amé
liorent considérablement les qualités routières
du véhicule. En raison de leur conception (lar
geur, mélanges de caoutchouc, profil), les carac
téristiques antidérapantes des pneus d'été sur la
neige et le verglas sont moins bonnes.
Équipez les quatre roues de pneus d'hiver.
►
il
faut un adaptateur spécial c> pa
Roues
►
261
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