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Conduite
véhicule pourrait sinon se mettre immédia
tement en mouvement même lorsque le
frein de stationnement est serré - risque
d'accident !
- N'accélérez pas lorsque vous modifiez la po
sition du levier sélecteur alors que le véhicu
le est
l'arrêt et que le moteur tourne - ris
à
que d'accident !
- N'amenez jamais le levier sélecteur en posi
tion Rou P pendant la conduite - risque d'ac
cident!
- Avant de descendre une pente abrupte, ré
duisez la vitesse et engagez un rapport infé
rieur en mode« tiptronic
- Ne mettez jamais les freins en état de fric
tion dans une descente et n'appuyez pas
trop souvent ou trop longtemps sur la péda
le si vous n'avez pas besoin de freiner. Une
pression continue sur la pédale de frein en
traîne une surchauffe des freins, une réduc
tion considérable de la force de freinage,
une augmentation de la distance de freinage
voire une défaillance du système de freina
ge.
CD ATTENTION
- Si vous devez vous arrêter dans une pente,
faites-le systématiquement en appuyant sur
la pédale de frein pour éviter que le véhicule
ne recule. Ne tentez de maintenir le véhicu
le en actionnant longuement la pédale d'ac
célérateur. La boîte de vitesses pourrait sur
chauffer - risque d'endommagement!
- Si vous faites rouler le véhicule avec le levier
sélecteur en position N alors que le moteur
ne tourne pas, la boîte de vitesses automati
que sera endommagée puisqu'elle ne sera
pas lubrifiée.
- Dans certaines conditions de conduite et de
circulation telles que démarrages fréquents
ou bien lorsque le trafic est lent ou en accor
déon, la boîte de vitesses peut surchauffer
■
et être endommagée! Si le témoin� ou
s'allume, arrêtez le véhicule dès que
possible et laissez la boîte de vitesses refroi
dir
qpage 101.
- Si vous faites rouler le véhicule alors que le
moteur ne tourne pas, la boîte de vitesses
98
».
S tronic sera endommagée puisqu'elle ne
sera pas lubrifiée
9
i
Nota
Le desserrage automatique du frein de sta
tionnement fonctionne, pour des raisons de
sécurité, uniquement lorsque la ceinture de
sécurité du conducteur est bouclée.
Assistant de maintien de la vitesse en
descente
Valable pou
l
s véhicules avec boîte de vitess
r
e
L'assistant de maintien de la vitesse en descente
aide le conducteur lorsqu'il empreinte une route
en déclivité.
L'assistant de maintien de la vitesse en descente
est activé lorsque le levier sélecteur se trouve en
position D/S et que vous enfoncez la pédale de
frein. Dans la descente, la boîte de vitesses enga
ge automatiquement le rapport approprié. L'as
sistant de maintien de la vitesse en descente es
saie de maintenir la vitesse souhaitée au moment
du freinage dans le cadre des limites de la physi
que et des limites inhérentes au système. Il se
peut que vous soyez obligé de freiner avec la pé
dale de frein pour corriger la vitesse. L'assistant
de maintien de la vitesse en descente ne pouvant
rétrograder que jusqu'au 3
rer nécessaire de passer en mode tiptronic sur les
routes
forte déclivité. Engagez dans ce cas ma
à
nuellement le
ou
2
e
1
er
tronic pour utiliser le frein-moteur et délester les
freins.
L'assistant de maintien de la vitesse en descente
se désactive de nouveau lorsque la déclivité de la
pente diminue ou lorsque vous appuyez sur la pé
dale d'accélérateur.
Sur les véhicules équipés d'un régulateur de vi
tesse*
l'assistant de maintien de la
�page 104,
vitesse en descente s'active aussitôt que la vites
se a été programmée.
.&,
AVERTISSEMENT
L'assistant de maintien de vitesse en descente
ne permet pas de dépasser les limites de la
physique et ne peut par conséquent pas
page 285, Remorquage.
s automatique
e
e
rapport,
peut s'avé
il
rapport dans le mode tip
►
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