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RALENTI AVEC LE VÉHICULE ARRÈ-
TÉ DURANT AU MOINS 30 SECON-
DES, PUIS ARRÊTER LE MOTEUR.
•
Tenir le véhicule à la verticale
avec les deux roues appuyées
au sol.
•
S'assurer du niveau d'huile au
travers du tube transparent ap-
proprié « 1 ».
MAX = niveau maximum
MIN = niveau minimum
•
Le niveau est correct s'il rejoint
approximativement le niveau «
MAX ».
Si nécessaire, restaurer le niveau d'huile
moteur :
ATTENTION
EN UTILISANT LE VÉHICULE EN MO-
DE SPORTIF, AVEC UN NIVEAU
D'HUILE TROP HAUT, IL EST POS-
SIBLE QUE QUELQUES ÉCLABOUS-
SURES D'HUILE ATTEIGNENT LE BOÎ-
TIER DU FILTRE À TRAVERS LE
RENIFLARD DU MOTEUR.
ATTENTION
NE PAS DÉPASSER L'INSCRIPTION «
MAX » NI N'ALLER AU-DESSOUS DE
70
CON EL VEHÍCULO DETENIDO DU-
RANTE POR LO MENOS 30 SEGUN-
DOS, LUEGO APAGAR EL MOTOR.
•
Mantener el vehículo en posi-
ción vertical con las dos ruedas
apoyadas en el piso.
•
Controlar con el correspondien-
te tubo transparente «1» el nivel
de aceite.
MAX = nivel máximo
MIN = nivel mínimo
•
El nivel es correcto si alcanza
aproximadamente el nivel MAX.
Si es necesario, restablecer el nivel de
aceite motor:
ATENCIÓN
SI SE UTILIZA EL VEHÍCULO EN MO-
DO DEPORTIVO CON EL NIVEL DE
ACEITE DEMASIADO ALTO, PUEDE
OCURRIR QUE ALGUNAS SALPICA-
DURAS DE ACEITE ALCANCEN LA
CAJA DEL FILTRO A TRAVÉS DEL
RESPIRADERO DEL MOTOR.
ATENCIÓN
NO SOBREPASAR LA MARCA «MÁX»
NI DEJAR POR DEBAJO DE LA MAR-
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