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Recommandations générales pour
l'entretien
Pour conserver votre machine en bon état pendant de
nombreuses années, veuillez bien respecter les consignes
ci-dessous.
Consignes de sécurité
• Arrêtez le moteur
avant les travaux de
réglage, d'entretien et
de réparation.
• Les travaux sous la
machine doivent être
réalisés qu'après avoir calé la machine.
- Resserrer tous les boulons après les premières heures
d'utilisation.
- Observer les instructions d'entretien des boîtiers et du
renvoi d'angle.
- L'engrenage dans la poutre de rotor est sans entretien.
Changement de dent
Remplacer les dents usées ou endommagées. Observer
le sens correct de montage (Voir catalogue pièces
détachées).
Les deux vis (SK) sont à fixer avec du Loctite 243, ou
un produit similaire. Couple de serrage de 290 Nm.
SK
Cardan
- Graisser
le cardan toutes les 8 heures de
fonctionnement.
- Désaccoupler les tubes et les garnir de graisse.
1000 F WARTUNG (8732)
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Nettoyage de votre machine
Attention!
Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression pour le
nettoyage des paliers et des composants hydrauliques.
- Danger de rouille!
- Après le nettoyage,
graisser selon le
plan de graissage
et faire tourner
b r i è v e m e n t l a
machine.
- Si la pression du nettoyeur est
trop élevée, il peut se produire
des dégâts sur la peinture.
Entretien des boîtier standard
- Vidanger l'huile après 50 heures.
- Ensuite vidange toutes les 100 heures.
Quantité:
~ 4,2 litres SAE 90
- Poser la machine à plat.
- Retirer le bouchon de vidange (90), laisser l'huile
s'écouler et la recycler correctement.
- Revisser le bouchon de vidange (90).
- Retirer le bouchon de remplissage (91) et remplir
jusqu'au repère "A" de la jauge du bouchon.
- Vérifier le niveau avant la mise en marche.
Remisage en fin de saison
- Nettoyer soigneusement votre machine.
- Stocker la machine à l'abri.
- Vidanger l'huile ou refaire le plein.
- Protéger les pièces dont la peinture est partie.
- Graisser selon le plan de graissage.
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F
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