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Configuration d e l a f onction s ervo
1 S électionnez l 'élément d e r églage e n d éplaçant l e b outon ( JOG). R églez l a v aleur à l 'aide d es b outons ( +) e t ( ).
SMOT ( plus l isse)
Cette f onction r end l e f onctionnement d u s ervo f luide.
Réglezle s elon v os g oûts. N ormalement, r églezle s ur
"ACT". R églezle s ur " INH" l orsque v ous s ouhaitez u n
fonctionnement p articulièrement r apide. L orsque l a f onction
plus d ouce e st r églée s ur " ACT" e t q ue l e s ervo e st
actionné, l a d istance j usqu'à l a p osition c ible e st m odifiée
par é tapes a fin q ue l e m ouvement s oit f luide.
MORT ( bande m orte)
L'angle d e l a z one m orte à l 'arrêt p eut ê tre s pécifié.
[Relation e ntre l a v aleur d e c onsigne d e l a b ande m orte e t l e f onctionnement d e l 'asservissement]
Petit L 'angle d e l a b ande m orte e st p etit e t l e s ervo e st i mmédiatement a ctionné p ar u n p etit c hangement d e s ignal.
Grand L 'angle d e l a b ande m orte e st g rand e t l e s ervo n e f onctionne p as à d e p etits c hangements d e s ignal.
(Remarque) S i l 'angle d e l a b ande m orte e st t rop p etit, l e s ervo f onctionnera e n c ontinu e t l a c onsommation d e c ourant
augmentera e t l a d urée d e v ie d u s ervo s era r accourcie.
DAMP ( Amortisseur)
La c aractéristique l orsque l e s ervo e st a rrêté p eut ê tre r églée.
Lorsqu'elle e st i nférieure à l a v aleur s tandard, l a c aractéristique d evient u ne c aractéristique d e d épassement. S i l a
valeur e st s upérieure à l a v aleur s tandard, l e f rein e st a ppliqué a vant l a p osition d 'arrêt.
En p articulier, l orsqu'une c harge i mportante e st a ppliquée, l es d épassements, e tc. s ont s upprimés p ar l 'inertie e t d es
vibrations p euvent s e p roduire, s elon l es c onditions. S i l e p ompage ( phénomènes q ui f ont o sciller l e s ervo) s e p roduit
alors q ue l es p aramètres D ead B and, S tretcher, B oost e t a utres c onviennent, a justez c e p aramètre à u ne v aleur
supérieure à l a v aleur i nitiale.
[Relation e ntre l a v aleur d e r églage d u r egistre e t l e f onctionnement d u s ervo]
Petit L orsque v ous v oulez d épasser. R églez d e s orte q ue l a c hasse n e s e p roduise p as.
Large L orsque v ous s ouhaitez u tiliser l e s ystème d e m anière à c e q ue l e f reinage n e s oit p as a ppliqué. C ependant, v ous a urez l 'impression q ue l a r éponse d u s ervo s 'est d étériorée.
(Remarque) S 'il e st u tilisé d ans l 'état d e c hasse, n on s eulement l a c onsommation d e c ourant a ugmentera, m ais l a
durée d e v ie d u s ervo s era é galement r accourcie.
STRE ( Civière)
La c aractéristique d e m aintien d u s ervo p eut ê tre r églée. L e c ouple q ui t ente d e r amener l e s ervo à l a p osition c ible
lorsque l a p osition a ctuelle d u s ervo a d évié d e l a p osition c ible p eut ê tre a justé.
Ceci e st u tilisé l ors d e l 'arrêt d e l a c hasse, e tc., m ais l a c aractéristique d e m aintien c hange c omme i ndiqué c idessous.
[Relation e ntre l a c ivière e t l e f onctionnement s ervo]
Petit L a f orce d e m aintien d u s ervo d evient p lus f aible.
Grand L a f orce d e m aintien d u s ervo d evient p lus f orte.
(Remarque) L orsque c e p aramètre e st g rand, l a c onsommation d e c ourant a ugmente.
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Fonction d e l iaison S .BUS " S.BUS S X"