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Emerson AVENTICS EtherNet/IP AES Serie Description Du Système page 86

Coupleur de bus; pilote de distributeurs

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  • FRANÇAIS, page 48
• Configurazione del comando tale da poter pilotare correttamente le valvole e
i moduli I/O.
La messa in funzione e l'azionamento devono essere eseguiti solo da
personale specializzato in materia elettrica e pneumatica o da una per-
sona istruita sotto la guida e la sorveglianza di personale qualificato
g 2.4. Qualifica del personale.
Pericolo di esplosione per mancanza di protezione antiurto!
Danni meccanici, dovuti ad es. al carico dei collegamenti pneumatici o elettrici,
portano alla perdita del tipo di protezione IP 65.
Assicurarsi che il mezzo di servizio sia montato protetto da ogni danneggia-
u
mento meccanico nelle zone a pericolo di esplosione.
Pericolo di esplosione dovuto ad alloggiamento danneggiato!
In zone a pericolo di esplosione alloggiamenti danneggiati possono provocare
esplosione.
Assicurarsi che i componenti del sistema valvole vengano azionati solo con
u
alloggiamenti completamente montati e intatti.
Pericolo di esplosione dovuto a guarnizioni e tappi mancanti!
Fluidi e corpi estranei potrebbero penetrare nell'apparecchio distruggendolo.
1. Assicurarsi che nel connettore siano presenti le guarnizioni e che non siano
danneggiate.
2. Prima della messa in funzione assicurarsi che tutti i connettori siano monta-
ti.
Movimenti incontrollati all'azionamento!
Se il sistema si trova in uno stato non definito esiste pericolo di lesioni.
1. Prima di azionare il sistema portarlo in uno stato sicuro!
2. Assicurarsi che nessuna persona si trovi nell'area di pericolo quando si ac-
cende l'alimentazione aria compressa.
1. Collegare la tensione di esercizio.
Al suo avvio, il comando invia dati di configurazione all'accoppiatore bus.
2. Dopo la fase di inizializzazione controllare gli indicatori LED su tutti i moduli
(g 11. Diagnosi LED sull'accoppiatore bus e la descrizione del sistema dei mo-
duli I/O).
Prima dell'attivazione della pressione di esercizio, i LED di diagnosi devono illumi-
narsi esclusivamente in verde, come descritto nella tabella 21:
Tab. 19: Stati dei LED alla messa in funzione
Definizione
Colore Stato
UL (14)
Verde Acceso
UA (15)
Verde Acceso
MOD (16)
Verde Acceso
AVENTICS™ EtherNet/IP | R412018139-BAL-001-AG | Italiano
PERICOLO
PERICOLO
PERICOLO
ATTENZIONE
14
UL
15
UA
16
MOD
NET
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Significato
L'alimentazione di tensione dell'elettronica è
maggiore del limite di tolleranza inferiore
(18 V DC).
La tensione attuatori è maggiore del limite di tol-
leranza inferiore (21,6 V DC).
La configurazione è regolare ed il backplane lavo-
ra correttamente
Definizione
Colore Stato
NET (17)
Verde Acceso
L/A 1 (18)
Giallo Lampeggia ve-
locemente
L/A 2 (19)
Giallo Lampeggia ve-
locemente
1)
Almeno uno dei due LED L/A 1 e L/A 2 deve illuminarsi in verde o illuminarsi in
verde e lampeggiare velocemente in giallo. A seconda dello scambio dei dati il
lampeggio può essere talmente veloce da sembrare una luce fissa. In questo caso
il colore sarà il verde chiaro.
Se la diagnosi è conclusa con successo, il sistema valvole può essere messo in fun-
zione. In caso contrario è necessario eliminare l'errore g 13. Ricerca e risoluzione
errori.
Collegare l'alimentazione aria pneumatica.
u
11 Diagnosi LED sull'accoppiatore bus
L'accoppiatore bus sorveglia le alimentazioni di tensione per l'elettronica e il co-
mando degli attuatori. Se la soglia impostata non viene raggiunta o viene supera-
ta, viene generato un segnale di errore e inviato al comando. Inoltre i LED di dia-
gnosi mostrano lo stato.
Lettura dell'indicatore di diagnosi sull'accoppiatore bus
I LED sulla parte superiore dell'accoppiatore bus riproducono le segnalazioni ri-
portate nella Tab. 22.
Prima della messa in funzione e durante il funzionamento, controllare ad in-
u
tervalli regolari le funzioni dell'accoppiatore bus, leggendo i LED di diagnosi.
Fig. 6: Significato della diagnosi LED
Tab. 20: Significato della diagnosi LED
Definizio-
Colore
Stato
ne
UL (14)
Verde
Acceso
Rosso
Lampeggia L'alimentazione di tensione dell'elettronica è più bassa
Rosso
Acceso
Verde/ros-
Spento
so
UA (15)
Verde
Acceso
Rosso
Lampeggia La tensione attuatori è minore del limite di tolleranza
Rosso
Acceso
MOD (16) Verde
Acceso
Verde
Lampeggia Il modulo non è ancora stato configurato
Rosso
Lampeggia Segnalazione diagnostica di un modulo presente.
Rosso
Acceso
NET (17)
Verde
Acceso
Verde
Lampeggia Attesa dell'inizio della comunicazione con il comando
Significato
L'accoppiatore bus scambia dati ciclici con il co-
mando.
Collegamento con l'apparecchio EtherNet tramite
1)
attacco bus di campo X7E1
Collegamento con l'apparecchio EtherNet tramite
1)
attacco bus di campo X7E2
14
UL
15
UA
16
MOD
NET
17
L/A 1
L/A 2
18
19
Significato
L'alimentazione di tensione dell'elettronica è maggio-
re del limite di tolleranza inferiore (18 V DC).
del limite di tolleranza inferiore (18 V DC) e maggiore
di 10 V DC.
L'alimentazione di tensione dell'elettronica è inferiore
a 10 V DC.
L'alimentazione di tensione dell'elettronica è decisa-
mente inferiore a 10 V DC (soglia non definita).
La tensione attuatori è maggiore del limite di tolleran-
za inferiore (21,6 V DC).
inferiore (21,6 V DC) e maggiore di UA-OFF.
La tensione attuatori è minore di UA-OFF.
La configurazione è regolare ed il backplane lavora cor-
rettamente
(manca il collegamento a un master)
Errore di configurazione dell'unità valvole o di funzione
del backplane
L'accoppiatore bus scambia dati ciclici con il comando.
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