Table des Matières
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ENTRETIEN
Remplacement de l'huile minérale d'origine SHIMANO
15.
Inclinez la manette de frein vers le bas de 30 ° par rapport au sol et
exécutez l'étape 12.
Vérifiez qu'il n'y a plus de bulles d'air.
16.
Réglez la manette de frein de manière à ce qu'elle soit parallèle au sol.
17.
Bouchez l'entonnoir au moyen de la butée d'huile.
Assurez-vous que le côté de la butée d'huile avec le joint torique est tourné vers le bas.
18.
Retirez l'entonnoir à huile avec la butée d'huile toujours en place.
Couvrez le port de purge avec un chiffon propre lorsque vous retirez l'entonnoir pour
absorber tout excès d'huile qui pourrait couler.
30 °
Butée d'huile
Joint torique
47
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