Stiga MCS 470 Li D48 Serie Manuel D'utilisation page 111

5.2.2 Μοχλός συμπλέκτη
Κομπλάρει το σύστημα μετάδοσης και
επιτρέπει την κίνηση του μηχανήματος.
1. Κίνηση συμπλεγμένη. Η κίνηση του
χλοοκοπτικού γίνεται με πίεση του
μοχλού προς το τιμόνι (Εικ.15.A). Το
χλοοκοπτικό σταματά να την κίνηση
όταν απελευθερώνεται ο μοχλός.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο κινητήρας πρέπει πάντα να
ξεκινάει όταν η κίνηση είναι αποσυμπλεγμένη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να μην προξενήσετε ζημιά στη
μετάδοση κίνησης, αποφεύγετε να τραβάτε προς τα
πίσω το μηχάνημα με τη μετάδοση κομπλαρισμένη.
5.3 ΤΙΜΟΝΙ - ΤΥΠΟΣ "II" / "III" - ΠΡΟΗΓΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ
5.3.1 Μοχλός παρουσίας χειριστή
Ο μοχλός παρουσίας χειριστή (Εικ. 16.A) επιτρέπει τη
σύμπλεξη του συστήματος κοπής και μετάδοσης.
Πιέστε έναν από τους δύο μοχλούς (Εικ. 16.A)
προς το τιμόνι για να επιτρέψετε τη σύμπλεξη
του συστήματος κοπής και μετάδοσης.
Ο κινητήρας σταματά αυτόματα και όλες οι λειτουργίες
απενεργοποιούνται αφήνοντας και τους δύο μοχλούς.
5.3.2 Μπουτόν εκκίνησης
Το μπουτόν εκκίνησης (Εικ. 17.A) χρησιμεύει για:
1. Ενεργοποίηση του μηχανήματος.
Πιέζοντας το κουμπί (Εικ. 17.A)
ανάβει η οθόνη (Εικ. 17.B) και το
μηχάνημα είναι έτοιμο για χρήση.
ΣΗΕΙΏΣΗ Το μηχάνημα μπορεί
να ενεργοποιηθεί μόνο εάν
απελευθερωθεί ο μοχλός παρουσίας
χειριστή και ο μοχλός κίνησης.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Αν το μηχάνημα δεν
χρησιμοποιηθεί εντός 15 δευτερολέπτων,
η οθόνη σβήνει και πρέπει να επαναλάβετε
την παραπάνω διαδικασία.
2. Κομπλάρισμα του συστήματος κοπής.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Το κομπλάρισμα του
συστήματος κοπής επιτρέπεται μόνο
αν ο μοχλός παρουσίας χειριστή
πιέζεται προς το τιμόνι (βλ. παρ. 6.3).
3. Αποσύμπλεξη του συστήματος κοπής.
Με το σύστημα κοπής κομπλαρισμένο,
πιέστε το μπουτόν εκκίνησης (Εικ. 17.A).
Το σύστημα κοπής αποσυμπλέκει, ενώ
το μηχάνημα παραμένει αναμμένο.
5.3.3 Μοχλός συμπλέκτη
Κομπλάρει το σύστημα μετάδοσης και
επιτρέπει την κίνηση του μηχανήματος.
Κίνηση συμπλεγμένη.
Για την κίνηση του μηχανήματος:
a. Πιέστε έναν από τους δύο
μοχλούς παρουσίας χειριστή
(Εικ. 16.A) προς το τιμόνι.
b. Τραβήξτε έναν από τους δύο
μοχλούς σύμπλεξης του συστήματος
μετάδοσης (Εικ. 16.Β) προς το τιμόνι.
Μπορείτε να ρυθμίσετε την ταχύτητα κίνησης
μέσω του διακόπτη επιλογής (Εικ. 17.C).
Μπορείτε να επιλέξετε 6 διαφορετικά
επίπεδα ταχύτητας.
1. Μέγιστη ταχύτητα (περίπου 5 Km/h).
2. Ελάχιστη ταχύτητα (περίπου 2,5 Km/h).
Σε κάθε δύο θέσεις του διακόπτη επιλογής
(Εικ. 17.C) αντιστοιχεί ένα επίπεδο ταχύτητας
κίνησης, η οποία επισημαίνεται στην οθόνη
μέσω ενός δείκτη με ράβδους (Εικ. 17.C1).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Το τελευταίο επίπεδο ταχύτητας
που επιλέγεται, παραμένει επιλεγμένο και
μετά το σβήσιμο του μηχανήματος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να μην προξενήσετε ζημιά στη
μετάδοση κίνησης, αποφεύγετε να τραβάτε προς τα
πίσω το μηχάνημα με τη μετάδοση κομπλαρισμένη.
5.3.4 Μπουτόν "ECO"
Η λειτουργία "ECO" επιτρέπει την εξοικονόμηση
ενέργειας κατά τη διάρκεια της κοπής της χλόης,
αυξάνοντας την απόδοση της μπαταρίας.
Για την ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση της
λειτουργίας "Eco", πιέστε το μπουτόν (Εικ. 17.D).
Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη "E"".
Η λειτουργία αυτή απενεργοποιείται πάντα κάθε φορά
που ελευθερώνετε τους μοχλούς παρουσίας χειριστή.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Συνιστάται να αποφεύγεται η χρήση
της λειτουργίας "ECO" με δύσκολες συνθήκες
κοπής (κοπή πυκνής, υψηλής ή υγρής χλόης).
5.4 ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ ΚΟΠΗΣ
Με την κάθοδο ή την άνοδο του σασί, μπορείτε
να κόψετε τη χλόη σε διαφορετικά ύψη.
Εκτελέστε αυτήν την ενέργεια με το σύστημα κο-
πής ακινητοποιημένο.
Η ρύθμιση του ύψους κοπής πραγματοποιείται
με τους ειδικούς μοχλούς (Εικ. 18).
Οι τέσσερις τροχοί πρέπει να ρυθμίζονται στο ίδιο ύψος.
EL - 6