– Impostare un'altezza di taglio maggiore
quando l'erba è molto alta ed eseguire una
seconda passata ad altezza inferiore.
– Non usare la macchina in funzione
"mulching" con erba molto alta.
– Utilizzare la funzione "Eco" (par. 5.3.4).
Nel caso si volesse utilizzare la macchina in
sessioni di lavoro più lunghe rispetto a quanto
consentito dalla batteria standard, è possibile:
– Acquistare una seconda batteria standard per
sostituire immediatamente la batteria scarica,
senza pregiudicare la continuità di utilizzo.
– Acquistare una batteria con autonomia maggiorata
rispetto alla batteria standard (par. 15.1).
7.2.2
Spie di segnalazione di ridotta
autonomia della batteria (se previste)
Sulla capottina motore sono previste delle spie di
segnalazione che, durante il lavoro, si accendono
e lampeggiano quando il livello di autonomia
della batteria è molto basso (Fig.26.0).
Sono previste due soglie di avviso:
1.
Lampeggio lento (ogni due secondi): cir-
ca 15% di autonomia residua.
2.
Lampeggio veloce: circa 10% di autonomia residua.
Questi valori sono indicativi e si riferiscono a
condizioni di taglio normali (par. 7.2.1).
Nei modelli con manico tipo "II"/"III"
Quando la batteria è scarica la machina emette un
cicalio sonoro e l'indicatore di carica rimasta è allo 0%.
Arrestare la macchina (par 6.5) e procedere alla
completa ricarica della batteria (par. 7.2.3).
7.2.3
Rimozione e ricarica della batteria
1. Aprire lo sportello di accesso al vano batteria ed
estrarre la chiave di sicurezza.
2.
Premere la linguetta laterale posta nel vano batte-
ria (Fig.29.A) e rimuovere la batteria (Fig.29.B).
3.
Inserire la batteria (Fig.29.B) nel suo allog-
giamento del carica batteria (Fig.29.C).
4.
Collegare il carica batteria a una presa
di corrente, con tensione corrisponden-
te a quella indicata sulla targhetta.
5.
Procedere alla completa ricarica, se-
guendo le indicazioni contenute nel li-
bretto della batteria /carica batteria.
NOTA La batteria è dotata di una protezione
che impedisce la ricarica se la temperatura
ambiente non è compresa fra 0 e +45 °C.
NOTA La batteria può essere ricaricata
in ogni momento, anche parzialmente,
senza il rischio di danneggiarla.
7.2.4
Rimontaggio della batteria sulla macchina
Completata la ricarica:
1. Rimuovere la batteria dal suo alloggiamento nel
carica batteria (evitando di mantenerla a lungo
sotto carica a ricarica conclusa).
Scollegare il carica batteria dalla rete elettrica.
2.
3.
Aprire lo sportello di accesso al vano batte-
ria (Fig.30.A), inserire la batteria (Fig.30.B)
nel suo alloggiamento spingendola a fondo
fino ad avvertire il "clic" che la blocca in po-
sizione e assicura il contatto elettrico.
4.
Richiudere completamente lo sportello.
7.3
PULIZIA
Dopo ogni utilizzo, effettuare la pulizia
attenendosi alle seguenti istruzioni.
7.3.1
Pulizia della macchina
• Assicurarsi sempre che le prese
d'aria siano libere da detriti.
• Non usare getti d'acqua ed evitare di bagnare
il motore e componenti elettrici (Fig.31.0).
• Non impiegare liquidi aggressivi per
la pulizia dello chassis.
• Per ridurre il rischio di incendio, mantenere la
macchina ed in particolare il motore liberi da
residui d'erba, foglie o grasso eccessivo.
Nei modelli con manico tipo "II"/"III": Mantenere
sempre le leve, il display e i pulsanti liberi da detriti.
7.3.2
Pulizia dell'assieme dispositivo di taglio
Rimuovere i detriti d'erba e il fango accumulati all'interno
dello chassis per evitare che, disseccandosi, possano
rendere difficoltoso il successivo avviamento.
Inclinare la macchina lateralmente, accertandosi
della stabilità della macchina prima di
eseguire qualsiasi tipo di intervento.
Nel caso di scarico laterale: occorre rimuovere
il deflettore di scarico (se montato - par. 6.1.2b.).
La verniciatura della parte interna dello chassis
può staccarsi nel tempo per l'azione abrasiva
dell'erba tagliata; in questo caso, intervenire
tempestivamente ritoccando la verniciatura con una
pittura antiruggine, per prevenire la formazione di
ruggine che porterebbe alla corrosione del metallo.
7.4
DADI E VITI DI FISSAGGIO
Mantenere serrati dadi e viti, per essere
certi che la macchina sia sempre in
condizioni sicure di funzionamento.
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