Table des Matières
Publicité
CONDUITE
AVERTISSEMENT
!
Ne passer qu'une seule vitesse à
la fois, autrement la transmission
peut être endommagée.
ACCÉLÉRATION ET DÉCÉLÉRA-
TION
La vitesse peut être ajustée en ouvrant
et en refermant la manette des gaz.
Pour augmenter la vitesse, tournez la
poignée dans la direction (a). Pour ra-
lentir, tournez la poignée dans la direc-
tion (b).
22
FREINAGE
!
1. Relâcher la commande d'accéléra-
tion.
2. Utiliser le frein avant et arrière en
même temps.
3. Utiliser le levier d'embrayage en
augmentant graduellement la pres-
sion.
AVERTISSEMENT
!
• Évitez de freiner de façon brus-
que ou soudaine, le véhicule
risquerait de déraper.
• Les passages à niveau, rails,
plaques métalliques sur les
sites en chantier ainsi que les
plaques d'égouts peuvent de-
venir
extrêmement
par temps humide. Ralentissez
lorsque vous approchez de ce
genre de surfaces et franchis-
sez-les avec prudence.
• N'oubliez pas qu'il est plus dif-
ficile de freiner sur une route
mouillée.
AVERTISSEMENT
!
• Conduisez lentement lorsque
vous descendez une pente,
un freinage en descente peut
s'avérer très difficile.
ARRÊTER LE MOTEUR/STATION-
NEMENT
1. Ramener la commande d'accéléra-
tion en position 0.
!
2. Tirer le levier d'embrayage
3. Commuter la vitesse sur N-Neutre
4. Actionner les freins
5. Après l'arrêt du véhicule, arrêter le
moteur.
6. Abaisser la béquille avec votre pied
tout en maintenant la moto en équi-
libre. Enlever la clef du contact prin-
glissant
cipal.
AVERTISSEMENT
!
Le moteur et le système d'échap-
pement
chauds, garez-vous dans un lieu
ou les piétons et les enfants ne
risquent pas de les toucher.
!
!
pouvant
devenir
très
Publicité
Table des Matières
Dépannage
