Rodage Du Moteur - Brixton CROMWELL 250 2020 Manuel D'utilisateur

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AVERTISSEMENT
Ne vous garez pas sur une pente
ou sur un terrain meuble, sinon le
véhicule risque de basculer.

RODAGE DU MOTEUR

Pendant les 1000 premiers km ne pas
utiliser le véhicule au-delà de 75% de la
vitesse max. Éviter d'accélérer a fond
et de maintenir une vitesse constante
sur des longs trajets.
Apres les premiers 1000 km, augmen-
ter progressivement la vitesse jusqu'à
ce que les performances maximum
soient atteintes.
REMARQUE
• La durée de vie et le rendement
de votre véhicule dépendent for-
tement du soin apporté durant
la période de rodage. Durant
cette période, les parties mo-
biles des mécanismes s'huilent et
s'adaptent l'une a l'autre.
REMARQUE
!
• Vous ne réaliserez pas un meilleur
rodage en roulant lentement, mais
en conduisant doucement et avec
attention. Durant cette période, il
est recommande de conduire aux
3/4 des performances maximum.
Dans les cas ou il s'avérerait né-
cessaire de rouler a fond (dépas-
sements, côtes prononcées, etc.),
veiller a limiter cette période tant
que possible.
• Apres les premiers 1000 km il
faut changer l'huile de la boite
de vitesses. Utiliser uniquement
l'huile recommandée aux quanti-
tés spécifiées. Apres les premiers
1000 km, vous devrez effectuer un
contrôle du véhicule et une mise
au point dans un centre d'assis-
tance agrée KSR.
Pour obtenir un réglage optimal des
parties mobiles, une longue durée de
vie et les meilleures performances, il
est impératif de ne pas forcer le véhi-
cule durant les premiers 1000 km.
CONDUITE
Le véhicule a besoin d'une période
convenable de rodage durant laquelle
il faudra observer les précautions sui-
vantes:
• Apres l'avoir démarré, chauffer pro-
gressivement le moteur sans l'ac-
célérer au maximum des tours (il
est conseille de ne pas dépasser en
marche les 3/4 de l'ouverture maxi-
mum de la commande de l'accéléra-
teur) et sans le surcharger.
• Durant les longs trajets ne pas rouler a
fond tout le temps, relâcher quelques
fois la commande de l'accélérateur
pendant quelques secondes.
• Dans les côtes difficiles, rétrograder
de façon a pouvoir disposer d'une
bonne dose de puissance.
• Apres un long trajet ne coupez pas
subitement le moteur, mais laissez-le
tourner au ralenti pendant quelques
secondes.
• Vérifiez l'absence de fuites d'huile, de
carburant ou de liquide de frein.
• Essayez de trouver immédiatement
l'origine de n'importe quel bruit anor-
mal. il est impératif de faire les vérifi-
cations et les réglages prévus.
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