Description - Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Motion Control Instructions De Service

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05.2004
2

Description

Domaine
d'application
Cartes
optionnelles
U1/L1
V1/L2
W1/L3
PE1
Redresseur
C / L+
D / L -
PE3
Siemens AG
6SE7087-7JP50
SIMOVERT MASTERDRIVES
Le convertisseur indirect est un appareil électronique de puissance
pour l'alimentation de moteurs triphasés hautement dynamiques dans
la gamme de puissance de 0,55 kW à 15 kW.
Le convertisseur indirect peut être raccordé à un réseau triphasé de
tension comprise entre 380 V et 480 V et de fréquence 50 ou 60 Hz.
La tension triphasée du réseau est redressée pour l'alimentation d'un
circuit intermédiaire à condensateur.
A partir de la tension continue du circuit intermédiaire, l'onduleur
génère, par le procédé de la modulation de largeur d'impulsions (MLI),
un système triphasé de fréquence variable entre 0 Hz et 400 Hz.
La tension d'alimentation interne 24 Vcc est fournie par un
convertisseur cc/cc interne alimenté à partir du circuit intermédiaire.
La commande de l'onduleur est assurée par une électronique de
régulation interne constituée par un micro-processeur et un processeur
numérique de signal (DSP) dont les fonctions sont définies dans le
logiciel du variateur.
L'opérateur peut intervenir à partir du panneau de commande PMU, du
pupitre opérateur OP1S ou encore par l'intermédiaire du bornier ou par
l'interface série donnant accès à un réseau en bus. A cet effet,
l'appareil dispose de plusieurs interfaces et de trois emplacements
pouvant recevoir des cartes optionnelles.
Au niveau du moteur, il est possible d'utiliser comme capteur un
résolveur, un codeur optique sinus-cosinus, un générateur d'impulsions
ou un codeur multitour.
Bornier
Electronique de régulation
24 V
==
Précharge
Fig. 2-1
Schéma de principe du convertisseur indirect
Instructions de service
Alimen-
==
tation
interne
Circuit
Onduleur
interm.
Hacheur freinage
Description
PMU
Interface
série
-X9 (X534 pour
b.étroit av. K80)
alimentation
externe 24V cc
U2/T1
V2/T2
Départ
moteur
W2/T3
PE2
G
Résistance
de freinage
H
2-1

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