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3 Installation – recommandations générales
Diamètre du câble :
Rayon de courbure :
Connexion :
1
4
BN :
WH :
BU :
BK :
3.3.7 Frein additionnel monté sur la vis
Au cas où cette option a été prise, les informations suivantes seront
nécessaires pour le branchement électrique :
Fabricant :
Référence :
Type:
Alimentation:
Puissance :
Couleur de fil
Vert-rouge ou rouge
Vert-bleu ou noir
4,9 mm
min 10 x diamètre du câble
D'un côté :
Connecteur M12x1
De l'autre côté :
fils nus
2
1
2
3
3
brun
4
blanc
bleu
noir
voir notice utilisateur
(données spécifiques)
voir notice utilisateur
(données spécifiques)
voir notice utilisateur
(données spécifiques)
voir notice utilisateur
(données spécifiques)
voir notice utilisateur
(données spécifiques)
Description
+U (cf notice utilisateur (données spécifiques)
pour la définition de +U)
O V
BN
WH
BU
BK
AVERTISSEMENT
Risque de blessures graves ou mortelles par
écrasement dû à la chute d'une charge
verticale
Ne pas compter sur le frein pour maintenir
verticalement une charge tandis qu'un opé-
rateur est sous la charge D'une manière
générale, le couple de maintien est réalisé
par des garnitures de friction et n'est en
aucun cas une sécurité positive Dans tous
les cas, bloquer efficacement la charge ou la
déplacer dans une position stable et sûre
AVERTISSEMENT
Toutes les données techniques données
ci-dessus sont issues du catalogue du fabri-
cant au moment où cette notice a été éditée
Elles sont données à titre informatif Si le
fabricant du frein modifiait ces données, SKF
ne pourra être tenu responsable des pro-
blèmes soulevés par ces changements
Veuillez vérifier ces informations auprès du
fabricant de freins avant de l'installer
AVERTISSEMENT
D'une manière générale, le frein ne doit pas
être utilisé de manière dynamique Le frei-
nage dynamique génère une usure prématu-
rée qui engendre un dysfonctionnement du
vérin
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