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b. Si la courroie mobile est trop tendue, la performance du
tapis de course peut être diminuée et la courroie mobile
peut être endommagée de manière permanente.
Retirez tout d'abord la clé de la console et
DÉBRANCHEZ LE CORDON D'ALIMENTATION. À
l'aide de la clé hexagonale, tournez les deux boulons de
réglage du rouleau arrière dans le sens contraire des ai-
guilles d'une montre, 1/4 de tour. Une fois la courroie
mobile correctement tendue, vous devriez pouvoir sou-
lever chaque côté de la courroie mobile de 5 à 7 cm de
la plate-forme de marche. Assurez-vous aussi que la
courroie est centrée. Branchez le cordon d'alimentation,
insérez la clé dans la console et faites tourner le tapis de course pendant quelques minutes. Répétez
l'opération jusqu'à ce que la courroie mobile soit tendue correctement.
c. Si la courroie ralentit toujours, appelez gratuitement le dernière page.
PROBLÈME : La courroie mobile n'est pas centrée ou glisse quand vous marchez dessus
SOLUTION : a. Si la courroie mobile n'est pas centrée, retirez tout
d'abord la clé de la console et DÉBRANCHEZ LE
CORDON D'ALIMENTATION. Si la courroie mobile
s'est décalée vers la gauche, utilisez la clé hexago-
nale pour tourner le boulon du rouleau arrière gauche
dans le sens des aiguilles d'une montre d'un demi tour ;
si la courroie mobile s'est décalée vers la droite,
tournez le boulon dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre d'un demi tour. Faites attention de ne pas
trop serrer la courroie mobile. Branchez le cordon d'ali-
mentation, insérez la clé dans la console et faites fonctionner le tapis de course pendant quelques
minutes. Répétez cette étape jusqu'à ce que la courroie mobile soit centrée.
b. Si la courroie glisse quand vous marchez dessus, reti-
rez tout d'abord la clé de la console et DÉBRANCHEZ
LE CORDON D'ALIMENTATION. À l'aide de la clé
hexagonale, tournez les deux boulons du rouleau ar-
rière dans le sens des aiguilles d'une montre, 1/4 de
tour. Quand la courroie mobile est serrée correctement,
vous devriez pouvoir soulever chaque côté de la cour-
roie mobile de 5 à 7 cm de la plate-forme de marche.
Assurez-vous que la courroie mobile est centrée.
Ensuite, branchez le cordon d'alimentation, insérez la
clé et faites tourner le tapis de course pendant quelques minutes. Répétez l'opération jusqu'à ce que
la courroie soit tendue correctement.
PROBLÈME : les bras PSC grincent durant l'usage
SOLUTION : a. (Remarque : pour corriger ce problème, vous aurez
besoin d'un peu de graisse marine que vous trouverez
dans la plupart des quincailleries.) Tournez le Bouton
de Résistance (A) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que vous puissiez le retirer.
Ensuite, retirez le Cône de Résistance (B) et le Bras
PSC (76), ainsi que la Plaque de Résistance (C), les
Rondelles (D), la Rondelle Ressort (E), les Rondelles
de Dynamisme (F), et les Roulements à Billes de
Dynamisme (G). (Remarque : si la Plaque de
Résistance sort du Cône de Résistance, enfoncez-la
de nouveau à l'intérieur.) Appliquez une légère
couche de graisse sur la partie extérieure du Cône de
Résistance. Ré-attachez toutes les pièces en ordre,
comme illustré à droite.
b
Boulons du Rouleau Arrière
a
b
19
2"–3"
109
B
F
E
C
G
D
A
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