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A: AJUSTER
I:
INSPECTER
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
T: EFFECTUER LA TÂCHE
PIÈCE/TÂCHE
DIRECTION
Fixations du guidon
(2)
Levier, logement et câble d'accélérateur
(2)
État de l'étrangleur
Direction
(colonne, roulement, etc.)
Rotules de barre d'accouplement
Écrous de roue et goujons
Usure et pression des pneus
Parallélisme des roues avant
SUSPENSION
(2)
Bras oscillant
Amortisseurs
(2)
Bras triangulaires
FREINS
Liquide de frein (avant et arrière)
Réglage du câble de frein de stationnement
Plaquettes de frein
(6)
Système de freinage (disques, boyaux, etc.)
_____________________
102
TABLEAU D'ENTRETIEN
(2)
I
I
I
I
I
(2)
(2)
I
(2)
I
(6)
I
(6)
VÉRIF. APRÈS 10 H OU 30 JOURS OU 200 KM (125 mi)
(Doit être effectué par un concessionnaire autorisé de VTT
Bombardier. La première séance d'entretien est essentielle; il
ne faut pas la négliger.)
25 H OU 500 KM (310 mi)
50 H OU 1000 KM (620 mi)
100 H OU 1 AN OU 2000 KM (1250 mi)
200 H OU 2 ANS OU 4000 KM (2485 mi)
I
Concess.
I
Client
I
Client
I
Concess.
(4)
I
Concess.
I
Client
À CHAQUE
Client
RANDONNÉE
I
Concess.
I
Client
I
Client
I
Client
R
I
Client
(6)
I
Client
I
Client
(4)
I
Client
À EFFECTUER PAR
LÉGENDE
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(4) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(4) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
(6) Le remplacement du liquide
de frein ou toute réparation
du système de freinage doivent
être faits par un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier.
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