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DESCRIPCIÓN DE LA MOTOCICLETA
Esta motocicleta incorpora un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida y admi-
sión por láminas. Su cilindrada es de 124,9 centímetros cúbicos, con un diámetro de émbolo de 52 mm.
y una carrera de 58.6 mm.
El encendido se efectúa a través de un volante electrónico y bobina de A.C. de 120 W y 12 Voltios.
Embrague de discos múltiples de acero y de fricción con muelles de presión constante, sumergidos en
baño de aceite.
El motor va anclado sobre un chasis tipo perimetral de gran resistencia, con rodamientos de dirección
de tipo cónico.
La suspensión delantera de la Marathon 125 PRO consta de una horquilla invertida hidráulica con barra
de 40 mm., el amortiguador trasero va anclado a un sistema progresivo de bieletas (Progresive Racing
System) e incorporan un amortiguador a gas con regulación de la precarga del muelle.
En la versión Marathon 125 la suspensión delantera consta de una horquilla hidráulica con ø 37 mm.,
con un amortiguador trasero hidráulico anclado al basculante.
El freno de disco delantero es de 300 mm. y trasero de 200 mm con una pinza radial de doble pistón.
En los modelos Marathon 125 el freno de disco delantero es de ø 260 mm., y el trasero de ø 180 mm.
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