Schumacher Electric PTI900X Mode D'emploi page 92

• VOLT. DE CARGA DO ALTERNADOR NORMAL: O sistema apresenta um
rendimento normal do alternador; não é detectado nenhum problema.
12. Prima
Prima
13. Desligue todas as cargas de acessórios e o motor. Prima
14. O visor exibirá IMPRIMIR RESULTADOS e a opção NÃO ou SIM. Para alterar
a opção de impressão dos resultados, prima
a opção correcta, prima
do teste ou voltar ao ecrã inicial, consoante a opção seleccionada.
NOTA: Se seleccionou SIM para imprimir, após a impressão do número
de cópias que necessita, seleccione NÃO para voltar ao ecrã inicial.
15. Quando estiver concluído, retire os grampos dos pólos da bateria para terminar o teste.
6. PEÇAS DE SUBSTITUIÇÃO
Cabos de saída .............................................................................................. 2299001824
Tampa da bateria ........................................................................................... 3799006010
Tampa do papel ............................................................................................. 3799006020
Caixa de transporte ........................................................................................ 2299001986
Rolo de papel (1) .......................................................................................... 4999000106
Cobertura para cabos .................................................................................... 3799006724
SUBSTITUIR OS CABOS DE SAÍDA
1. Retire o parafuso da tampa inferior traseira do aparelho de teste de baterias e,
em seguida, retire a tampa.
2. Desligue os conectores do cabo usado e introduza os conectores do novo cabo
nas respectivas tomadas com a mesma cor. (Conector amarelo na tomada
amarela; conector vermelho na tomada vermelha; conector branco na tomada
branca; conector preto na tomada preta).
3. IMPORTANTE: Existe uma pequena nervura na caixa do aparelho de teste. Coloque
a primeira ranhura do protector de borracha para alívio de tensão, que se encontra
preso ao cabo, sobre esta nervura. Existe igualmente uma nervura na tampa que
retirou. Certifique-se de que a nervura se encontra na primeira ranhura do protector
para alívio de tensão quando recolocar a tampa. Volte a colocar a tampa e aperte
o parafuso. Não aperte demasiado.
7. GLOSSÁRIO
O que é uma bateria SLI?
Estas iniciais correspondem a Starting, Lighting e Ignition (arranque, iluminação
e ignição), três funções básicas que uma bateria deve desempenhar em todos os
veículos comuns.
O que é uma bateria GEL?
Uma bateria de gel:
• é selada utilizando válvulas de pressão especiais e nunca deve ser aberta.
• utiliza electrólito em gel tixotrópico.
• utiliza uma reacção de recombinação para evitar a fuga de gases de hidrogénio
e oxigénio, os quais normalmente se libertam numa bateria de chumbo-ácido
submerso (em especial nas aplicações de ciclo profundo).
O que é uma bateria AGM?
Uma bateria AGM é uma bateria de chumbo-ácido com fibra de vidro absorvente para
armazenamento de energia que:
• é selada utilizando válvulas de pressão especiais e nunca deve ser aberta.
• tem todos os seus electrólitos absorvidos em separadores que contêm uma
massa esponjosa de fibras de vidro.
e o visor exibirá TESTE CONCLUÍDO, DESLIGAR CARGAS E MOTOR.
para continuar.
e o aparelho de teste irá imprimir os resultados
ou
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para continuar.
. Após seleccionar