Schumacher Electric PTI900X Mode D'emploi page 74

• TOMGANGSSPENNING FOR DYNAMO xx.x V HØY: Utgangsspenningen
fra dynamoen til batteriet overskrider de normale grensene for en funksjonell
regulator. Kontroller om det forekommer løse tilkoblinger og at jordtilkoblingen
er god. Hvis det ikke forekommer tilkoblingsproblemer, bør kanskje dynamoen
skiftes. Få dette undersøkt. Siden regulatoren er innebygd i de fleste dynamoer,
kan dette kreve at du skifter dynamoen. Få den undersøkt. Den normale høy-
grensen for en vanlig bilregulator er 14,6+0,05 V. Se produsentens spesifikasjoner
for den riktige grensen, fordi denne vil variere etter biltype og produsent.
9. Etter at du har testet ladesystemet på tomgang, trykker du på
ladesystemet med ekstrautstyret på. SLÅ PÅ LASTER OG TRYKK PÅ ENTER
vil vises på skjermen. Sett på viften på høy (varme), slå på fjernlysene og
duggfjerneren i bakvinduet. Slå ikke på sykliske laster, for eksempel klimaanlegg
eller vindusviskere. Trykk på
MERK: Ved testing av eldre dieselmotorer, må brukeren kjøre motoren på 2500 o/min
i 15 sekunder. KJØR MOTOREN OPP TIL 2500 O/MIN 15 SEK vil vises på skjermen.
10. Testeren vil teste mengen ripler fra ladesystemet til batteriet. Ett av følgende tre
resultater vil vises sammen med avlesningen for den faktiske målingen.
• RIPPEL REG. NORMAL: Diodene fungerer som de skal i dynamoen/starteren.
• RIPPEL IKKE REG: Diodene fungerer som de skal i dynamoen/starteren.
• RIPPEL REG. HØY: Én eller flere av diodene i dynamoen fungerer ikke som den
skal, eller starteren kan være ødelagt. Kontroller at dynamofestet er solid og at
reimene er i god forfatning og fungerer som de skal. Hvis festet og reimene er
i god stand, må kanskje dynamoen skiftes ut. Få den undersøkt.
11. Trykk på
Ett av følgende tre resultater vil vises sammen med avlesningen for den faktiske
målingen:
• LASTSPENNING FOR DYNAMO HØY: Utgangsspenningen fra dynamoen til
batteriet overskrider de normale grensene for en funksjonell regulator. Kontroller
at det ikke forekommer løse tilkoblinger og at jordtilkoblingen er god. Hvis det
ikke forekommer tilkoblingsproblemer, bør kanskje dynamoen skiftes. Få dette
undersøkt. Siden regulatoren er innebygd i de fleste dynamoer, kan dette kreve at
du skifter dynamoen. Få den undersøkt.
• LASTSPENNING FOR DYNAMO LAV: Dynamoen genererer ikke tilstrekkelig
strøm for systemets elektriske laster og ladestrømmen til batteriet. Kontroller
reimene for å være sikker på at dynamoen roterer når motoren er i gang. Hvis
reimene glipper eller er ødelagt, skal de skiftes ut, og foreta deretter testingen på
nytt. Kontroller tilkoblingen mellom dynamoen og batteriet. Hvis tilkoblingen er løs
eller svært korrodert, skal kabelen skiftes ut, og foreta deretter testingen på nytt.
Hvis tilstanden til reimene og tilkoblingene fungerer bra, bør kanskje dynamoen
skiftes. Få den undersøkt.
• LASTSPENNING FOR DYNAMO NORMAL: Systemet viser normal
dynamoutgang. Ingen problemer er registrert.
12. Trykk på
skjermen. Trykk på
13. Slå av alle ekstrautstyrlaster og slå av motoren. Trykk på
14. SKRIV UT RESULTATER og NEI eller JA vises på skjermen.
Trykk på
etter at du har valgt riktig alternativ. Testeren vil da skrive ut testresultatene eller
gå tilbake til det første skjermbildet, avhengig av hva du har valgt. MERK: Hvis du
velger JA for å skrive ut etter at du har skrevet ut det antallet eksemplarer du vil ha,
velger du NEI for å komme tilbake til det første skjermbildet.
15. Fjern klemmene fra batteripolene etter at testen er fullført, for å avslutte.
for å fortsette testingen av ladesystemet med ekstrautstyret på.
TEST FULLFØRT, SLÅ AV LASTER OG MOTOR vises på
for å fortsette.
eller for å endre valg for å skrive ut resultatene. Trykk på
for å fortsette.
• 74 •
for å teste
for å fortsette.