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14. Lo schermo mostrerà STAMPARE I RISULTATI e l'opzione NO o SÌ. Per modificare
la scelta relativa alla stampa dei risultati, premere
selezionato l'opzione corretta, premere
o tornerà alla prima schermata, a seconda dell'opzione selezionata. NOTA: se si
è selezionato SÌ per stampare; dopo aver stampato il numero di copie necessarie
selezionare NO per ritornare alla prima schermata.
15. Staccare i morsetti dai poli della batteria dopo aver completato il test.
6.
PARTI DI RICAMBIO
Cavi di uscita .................................................................................................. 2299001824
Coperchio batteria .......................................................................................... 3799006010
Coperchio carta .............................................................................................. 3799006020
Valigetta da trasporto ..................................................................................... 2299001986
Rotolo di carta (1) .......................................................................................... 4999000106
Copricavi ........................................................................................................ 3799006724
SOSTITUZIONE DEI CAVI DI USCITA
1. Rimuovere la vite del coperchio posteriore del fondo del tester per batterie, quindi
rimuovere il coperchio.
2. Disconnettere i connettori del vecchio cavo e inserire i connettori del nuovo cavo
nei corrispondenti ingressi dello stesso colore. (Connettore giallo nell'ingresso
giallo, connettore rosso nell'ingresso rosso; connettore bianco nell'ingresso bianco;
connettore nero nell'ingresso nero).
3. IMPORTANTE: sulla valigetta del tester si trova una piccola nervatura. Collocare la
prima scanalatura del serracavo in gomma attaccato al cavo sopra questa nervatura.
Anche sul coperchio che si è rimosso si trova una nervatura. Assicurarsi che la
nervatura si trovi nella prima scanalatura del serracavo quando si riposiziona il
coperchio. Riposizionare il coperchio e serrare la vite. Non serrare eccessivamente.
7.
GLOSSARIO
Che cos'è una batteria SLI?
Queste iniziali corrispondono ai termini inglesi Starting, Lighting e Ignition (Avviamento,
illuminazione e accensione), che sono le tre funzioni base di una batteria su tutti
i normali veicoli.
Che cos'è una batteria al GEL?
Una batteria al gel:
• viene sigillata utilizzando speciali valvole a pressione e non deve essere mai aperta;
• utilizza elettrolito gelatinoso tissotropico;
• utilizza una reazione ricombinante per prevenire la fuoriuscita di idrogeno
e ossigeno, gas che normalmente vengono persi in una batteria al piombo-acido
(in particolare per applicazioni a ciclo profondo).
Che cos'è una batteria AGM?
Una batteria AGM è composta da feltro assorbente in microfibra di vetro al piombo-
acido, che:
• viene sigillata utilizzando speciali valvole a pressione e non deve essere mai aperta;
• ha tutto l'elettrolito assorbito in separatori composti da una massa spugnosa di
fibre di vetro.
Che cos'è una batteria VRLA?
Valve Regulated Lead-Acid Battery (batteria al piombo-acido regolata da valvole) –
Questo tipo di batteria è sigillata, non necessita di manutenzione e possiede sulla parte
superiore una o più valvole che si aprono in presenza di una pressione prestabilita
all'interno della batteria e consentono la fuoriuscita dei gas in eccesso. La valvola si
ripristina da sola.
Che cosa vuol dire STATO DI SALUTE?
Indica la capacità della batteria rimasta (%) in paragone alla capacità originale indicata
della batteria.
Che cos'è lo STATO DI CARICA?
Indica la percentuale reale di carica della batteria.
e il tester stamperà i risultati del test
• 59 •
o
. Dopo aver
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