Table des Matières
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5 Mise en place / Pose
5.6 Contrôle du sens de rotation
DANGER
Température excessive causée par le contact de parties fixes et mobiles
Risque d'explosion !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Ne jamais contrôler le sens de rotation de la pompe en marche à sec.
AVERTISSEMENT
Mains dans le corps de pompe
Risque de blessures, endommagement de la pompe !
▷ Ne jamais introduire les mains ou des objets dans la pompe tant que le
raccordement électrique du groupe motopompe n'a pas été débranché et que
celui-ci n'est pas protégé contre toute remise en marche.
ATTENTION
Mauvais sens de rotation des garnitures mécaniques n'acceptant qu'un sens de
rotation
Détérioration de la garniture mécanique et fuite de liquide !
▷ Vérifier le sens de rotation par de brefs enclenchements.
ATTENTION
Mauvais sens de rotation du moteur et de la pompe
Endommagement de la pompe !
▷ Respecter la flèche sur la pompe qui indique le sens de rotation.
▷ Contrôler le sens de rotation. Si nécessaire, contrôler le raccordement électrique
et corriger le sens de rotation.
Le sens de rotation correct du moteur et de la pompe est le sens horaire (vu du côté
moteur).
1. Mettre le moteur brièvement en marche et observer le sens de rotation.
2. Contrôler le sens de rotation.
Le sens de rotation du moteur doit correspondre à la flèche sur la pompe.
3. En cas de sens de rotation incorrect, contrôler le branchement électrique du
moteur et éventuellement l'armoire électrique.
Etaline Z
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