KSB Etaline Z Serie Notice De Service / Montage page 54

A B C D E F G H Cause possible
✘ - - - - - ✘ - Usure des pièces internes
- - - - - - La contre-pression de la pompe est plus
✘ ✘
- - - - - - - Densité ou viscosité du fluide pompé
✘
- - - - - ✘ - - Matériaux de la garniture d'étanchéité
- - - - - - Vitesse de rotation trop élevée
✘ ✘
- - - - ✘ - - - Vis d'assemblage / joint abîmé ou usé
- - - - - ✘ - - Garniture d'étanchéité d'arbre usée
✘ - - - - ✘ - - Éraflures ou rayures sur la chemise
- - - - - - - À constater par démontage
✘
- - - - - - - Marche irrégulière de la pompe
✘
- - - - - Pompe sous contraintes ou présence de
✘ ✘ ✘
- - - ✘ - - - - Poussée axiale accrue
- - - - - - - Trop peu ou trop de lubrifiant ou
✘
✘ ✘ - - - - - - Le moteur tourne sur deux phases.
- - - - - - ✘ - Balourd du rotor
- - - - - - - Palier défectueux
✘
- - - ✘ - - ✘ ✘ Débit insuffisant
- - ✘ - - - - - Disjoncteur moteur mal réglé
- - - - - - Dispositif de sécurité de transport non
✘ ✘
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8 Incidents : causes et remèdes
faible que celle prévue à la commande.
supérieure à celle prévue à la commande
d'arbre non appropriés
d'arbre
vibrations de résonance dans la
tuyauterie
lubrifiant mal approprié
retiré de la rainure d'arbre
Etaline Z
8)
Remèdes
Remplacer les pièces usées.
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
En cas de surcharge permanente, rogner
8)
éventuellement la roue.
Nous consulter.
Modifier la combinaison de matériaux.
Réduire la vitesse de rotation.
Remplacer le joint entre la volute et le
couvercle de corps.
Resserrer les vis d'assemblage.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Remplacer la chemise d'arbre.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Remédier à l'incident.
Le cas échéant, remplacer la garniture
d'étanchéité d'arbre.
Corriger les conditions d'aspiration.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter la pression à l'orifice d'aspiration
de la pompe.
Contrôler les raccords des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire,
rapprocher les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries à l'aide d'un matériel
amortissant les vibrations.
Nettoyer les orifices de décharge sur la roue.
Remplacer les bagues d'usure.
Ajouter du lubrifiant, en réduire la quantité
ou le remplacer.
Remplacer le fusible défectueux.
Vérifier les connexions électriques.
Contrôler le bobinage du moteur.
Nettoyer la roue.
Rééquilibrer la roue.
Le remplacer.
Augmenter le débit minimum.
Vérifier le réglage.
Remplacer le disjoncteur moteur.
Le retirer.
8)
8)