Examiner les pièces et les remplacer si nécessaire
1.
Examiner la membrane (5), le joint de piston (16) et les joints de raccordement
(15), à la recherche d'altérations.
2.
Vérifier l'absence de marques d'usure sur le ressort (8).
3.
Vérifier l'absence de dommages, de salissures et de tartre sur le perçage de gui‐
dage du piston, la surface d'étanchéité du siège de la vanne, la surface d'appui de
la membrane et la rainure du joint torique sur le corps de la vanne (1).
La vanne de maintien de pression peut tomber en panne
Des composants d'étanchéité endommagés peuvent provoquer des défail‐
n
lances et des défauts d'étanchéité de la vanne de maintien de pression.
En cas de doute, remplacer les composants d'étanchéité concernés.
n
Démontage du joint de piston (16) :
1.
Enserrer le piston (10) au niveau de la tête de piston (10.1), en veillant à ne pas
l'endommager.
2.
Dévisser le guide-piston (10.2).
3.
Enlever le joint de piston (16).
Assemblage de la vanne de maintien de pression :
Assembler la vanne de maintien de pression en respectant l'ordre inverse.
Tab. 1 : Couples de serrage pour le guide-piston / la tête de piston
Raccord vissé
Guide-piston / tête de piston DN10 / DN15
Guide-piston / tête de piston DN20 / DN25
Guide-piston / tête de piston DN32 / DN40
Maintenance
Valeur
3 Nm
4 Nm
5 Nm
19