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Chapitre 4 - Installation électrique
Commande à distance / écran d'affichage :
L'écran d'affichage est situé sur l'appareil dans le coffre de rangement de votre véhicule.
Voyants de fonctionnement
Betriebsanzeigen:
« Current » (courant de charge, rouge) :
Brille ou s'assombrit selon le courant de charge délivré.
•
„Current" (
o
Leuchtet entsprechend dem abgegebenen Ladestrom heller oder dunkler.
« Batt. I » (batteries embarquées, jaune) :
Allumé : Les batteries embarquées sont contrôlées et chargées.
•
Clignote : Protection de la batterie : température anormale de la batterie > 50 °C (selon
•
„Batt. I" ( BORD-Batterie, gelb ) :
le type), passage à une tension de charge de sécurité basse et à un courant de demi-
Leuchtet: BORD-Batterie wird überwacht und geladen.
charge maximal, Courant de charge, retour automatique après léger refroidissement de
la batterie
Aus: BORD-Batterie ist vom Lade-Booster komplett getrennt (Sicherheitsschalter).
S'éteint brièvement toutes les 2 s: Uniquement pour LiFePo4 : Si la température de la
•
batterie est inférieure à 0 °C, le courant de charge peut être réduit pour tous les types de
„Battery Full" ( BORD-Batterie vollgeladen, g
charge afin de protéger la batterie, d'où un temps de charge plus long en cas de batteries
déchargées.
Leuchtet: Batterie zu 100 % geladen, Ladeerhaltung U2, fertig.
•
Éteint : La sortie de charge est bloquée (interrupteur de sécurité).
Blinkt: Hauptladevorgang läuft in der U1-Ladephase, Ladezustandsanzeige von ca.
80 % ( kurzes Blinken) allmählich auf 1
« Batterie/n full » (batteries embarquées complètement chargées, vert) :
Aus: Hauptladevorgang läuft noch in der I-Phase.
•
Allumé : Batteries embarquées chargées à 100 %, maintien de charge U2, terminé.
Clignote : Le processus de charge principal est effectué dans la phase de charge U1,
•
l'affichage du niveau de charge augmente progressivement d'environ 80 %
(clignotement court), jusqu'à 100 % (clignotement long).
•
Éteint : le processus de charge principal se trouve toujours en phase I.
« Main Charging » (charge principale de la batterie embarquée, jaune) :
•
Allumé : le processus de charge principal fonctionne dans la phase I, puis dans la
phase de charge U1.
Clignote : 1. Le capteur de température de la batterie n'est pas couplé aux
•
aractéristiques de charge de la LiFePO4 ! 2. Surtension de la batterie externe I ou II, >
15,5 V, temporisation de 20 s, réinitialisation automatique < 12,8 V (selon le type),
temporisation de 30 s.
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Die T a ste „i splay On/Off" schaltet die Anzeige aus (z.B.
Nachtbetrieb) bzw. wieder ein.
Die Arbeitsweise des Lade-Boosters wird dabei nicht be-
einflusst.
adestrom, r
t ):
.
L
ü n):
0
0 % ( langes Blinken) ansteigend.
r
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