Chapitre 4 - Installation électrique
Arrêt de la batterie :
Si le camping-car n'est pas utilisé pendant une longue période, prendre les mesures suivantes :
1. Charger complètement la batterie via le bloc électrique (tension de repos après 5 heures
d'au moins 12,6 V).
2. Débrancher la batterie du circuit, soit via le panneau de commande, ou mieux encore, en
déconnectant le pôle négatif.
3. Pour l'option solaire : retirer le fusible n °5 « DIR2 » du tableau de distribution 12 V.
(Pour les packs Platin et en Titan, retirer le fusible correspondant du porte-fusible du
centre technique ou du régulateur solaire)
4. Maintenir la surface de la batterie propre et sèche.
5. Stocker la batterie aussi froide que possible.
Répéter la procédure ci-dessus lors de la mise en service.
En cas de périodes d'immobilisation plus longues, répéter les consignes précédentes tous les
6 mois.
Décharge profonde des batteries :
Si la tension de repos tombe en dessous de 11,8 V, la batterie est profondément déchargée.
Lorsque les batteries sont utilisées normalement, la décharge profonde ne devrait pas se
produire car le panneau de commande fournit un avertissement visuel et sonore lorsqu'elles
sont déchargées. (Voir le mode d'emploi de la société CBE).
Dans certains cas, les batteries profondément déchargées ne peuvent plus être rechargées avec
le chargeur intégré.
Si la batterie est toujours profondément déchargée, procéder ainsi :
1. Charger la batterie via le bloc électrique.
Si vous n'obtenez pas les résultats escomptés :
2. Débrancher et retirer la batterie des deux côtés.
3. Charger avec un chargeur externe approprié.
a. Charger soit une heure à environ 2 A
b. Soit une heure à environ 16 V.
4. Réinstaller la batterie et la rebrancher.
5. Puis, charger complètement la batterie via le bloc électrique.
Si cette procédure est sans effet, la batterie a probablement subi des endommagements
permanents et doit être remplacée.
Vous trouverez de plus amples informations dans les avertissements et les consignes de
sécurité relatifs aux batteries plomb-acide.
Page 34