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Chapitre 4 - Installation électrique
Voyants de fonctionnement
« Swatch » (jaune) :
•
Allumé : sous-tension dans les batteries embarquées. Les batteries doivent être rechargées le
plus rapidement possible. « Standby » (vert) :
•
Clignote : le régulateur est en veille lorsqu'aucune énergie solaire ne circule (la nuit). « Laden »
(vert) :
•
Allumé : la luminosité, de la faible lueur à la pleine luminosité, indique le courant de charge.
•
Éteint : pas assez d'énergie solaire disponible.
•
Clignote : Protection de la batterie en mode de sécurité : température de la batterie <-20 / -30 °C
ou supérieure à +50 °C. Retour automatique et poursuite de la charge à une température
inférieure de 2 °C.
•
Clignote 1 fois : Arrêt dû à une surtension solaire : la LED de charge clignote 1 fois, puis le
régulateur passe en mode veille. Vérifier la tension du module solaire (Voc) ! « >80 % » (vert) :
•
Allumé : Les batteries embarquées sont presque entièrement chargées. Le régulateur solaire est
en phase de charge U1. « Batterie/n voll » (batteries embarquées complètement chargées, vert) :
•
Allumé : Batterie(s) chargée(s) à 100 %, maintien de charge U2, terminé.
•
Brille : le processus de charge principal est encore en phase de charge U1.
•
Éteint : le processus de charge principal se trouve toujours en phase I.
Lorsqu'il n'y a pas d'énergie solaire (la nuit), la disponibilité du régulateur est indiquée par
un bref clignotement de la LED (diode électroluminescente) « Laden ».
Un clignotement régulier de la LED « Laden » indique un éventuel dysfonctionnement du
système : surchauffe du régulateur ou dysfonctionnement détecté par l'autotest, la batterie est
trop chaude (> 50 °C) lors de l'utilisation du capteur de température de la batterie.
Lorsque la quantité d'énergie solaire est suffisante, la LED « Laden » s'allume et le processus
de charge démarre.
La luminosité de la LED « Laden » représente également une mesure de l'énergie solaire
convertie : plus elle est brillante, plus la quantité d'énergie solaire existante (même faible) est
transmise.
Batterie Control Booster (BCB) ou booster de batterie
Le booster de batterie contrôle les batteries dans toutes les conditions de fonctionnement. Il assure une
charge et un entretien parfaits des batteries en fonctionnement sur secteur et booster.
Il assure en outre, par un fonctionnement pulsé, le contrôle les batteries en mode veille sans connexion
au secteur.
Commande à distance / écran d'affichage
« Current » (courant de charge, rouge) :
•
Allumé : fonctionnement sur secteur ou booster, brille ou s'assombrit selon le courant de charge
délivré.
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L'écran d'affichage est situé sur l'appareil dans le coffre de
rangement de votre véhicule.
Le bouton « Display On/Off » permet simplement d'éteindre l'écran
(par exemple, en mode nuit, seul le voyant de fonctionnement
« Current » s'allume faiblement) ou de le rallumer.
Voyants de fonctionnement
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