Table des Matières
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Ordre des opérations Pour le montage de la pompe, utiliser impérativement le plan d'ensemble
Couples de serrage Lors du montage, serrer toutes les vis conformément aux instructions .
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7 Maintenance
7.5 Remontage du groupe motopompe
7.5.1 Généralités / Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Levage / déplacement non conforme de sous-ensembles ou composants lourds
Dommages corporels et matériels !
▷ Pour le déplacement de sous-ensembles ou composants lourds, utiliser des
moyens de transport, engins de levage et élingues appropriés.
ATTENTION
Montage non conforme
Endommagement de la pompe !
▷ Remonter la pompe / le groupe motopompe en respectant les règles applicables
aux constructions mécaniques.
▷ Utiliser systématiquement des pièces de rechange d'origine.
correspondant.
Étanchéité
▪ Joints plats
– Utiliser systématiquement des joints plats neufs. Les nouveaux joints doivent
avoir exactement la même épaisseur que les anciens joints.
– Monter les joints plats fabriqués dans un matériau exempt d'amiante ou
réalisés en graphite sans avoir recours à des agents lubrifiants (par ex. graisse
au cuivre, pâte graphite).
▪ Joints toriques
– Il est interdit d'utiliser des joints toriques collés, fabriqués avec de la matière
au mètre.
ATTENTION
Contact du joint torique avec du graphite ou des produits similaires
Fuite de fluide pompé !
▷ Le joint torique ne doit pas entrer en contact avec du graphite ou tout produit
similaire.
▷ Utiliser des graisses animales ou des lubrifiants à base de silicone ou PTFE.
▪ Produits facilitant le montage
– Si possible, ne pas utiliser de produit facilitant le montage des joints plats.
– Mais si cela est nécessaire, utiliser une colle du commerce (p. ex. « Pattex »).
– Appliquer la colle par points et en couche mince.
– Ne jamais utiliser de colles ultrarapides (à base de cyanacrylate).
– Avant le montage, enduire les portées des différentes pièces ainsi que les
raccords vissés de graphite ou d'un produit similaire.
▪ Bouchons 916.01 / 916.16 (si prévus)
– Afin d'éviter les dommages de corrosion, les bouchons 916.01 et 916.16
doivent être collés avec du Loctite 567.
RPH-RO
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