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Garniture mécanique En fonctionnement, les fuites à la garniture mécanique sont imperceptibles (vapeur).
6 Mise en service / Mise hors service
6.1.5 Contrôle final
1. Enlever le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable.
2. Contrôler le lignage de l'accouplement et, si nécessaire, réaligner.
3. Contrôler le bon fonctionnement de l'accouplement et de l'arbre.
L'accouplement et l'arbre doivent pouvoir être tournés aisément à la main.
4. Remonter le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable.
5. Contrôler la distance entre l'accouplement et le protège-accouplement.
L'accouplement et le protège-accouplement ne doivent pas se toucher.
6.1.6 Démarrage
ATTENTION
Bruits, vibrations, températures ou fuites anormaux
Endommagement de la pompe !
▷ Arrêter sans délai la pompe / le groupe motopompe.
▷ Remettre le groupe motopompe en service après avoir remédié aux causes.
ü Les tuyauteries de l'installation ont été nettoyées.
ü La pompe, la tuyauterie d'aspiration et, le cas échéant, le réservoir ont été purgés
et remplis de fluide pompé.
ü Les conduites de remplissage et de purge sont obturées.
ATTENTION
Démarrage avec tuyauterie de refoulement ouverte
Surcharge du moteur !
▷ Prévoir une réserve de puissance suffisante du moteur.
▷ Le démarrage doit être progressif.
▷ Réguler la vitesse de rotation.
1. Ouvrir en grand la vanne d'alimentation / d'aspiration.
2. Fermer ou ouvrir légèrement la vanne de refoulement.
3. Enclencher le moteur.
4. Dès que la vitesse de régime est atteinte, ouvrir lentement la vanne de
refoulement jusqu'à ce que le point de fonctionnement soit atteint.
DANGER
Fuites au niveau des points d'étanchéité à température de service
Fuite de fluide pompé chaud ou toxique !
▷ Après avoir atteint la température de service, resserrer les écrous hexagonaux
sur le couvercle de corps / le fond de refoulement.
▷ Contrôler le lignage de l'accouplement et, si nécessaire, réaligner.
5. Lorsque la température de service est atteinte et/ou en cas de fuites, arrêter le
groupe motopompe et, quand il est refroidi, resserrer les tirants d'assemblage
du support de palier/du corps.
6. Contrôler le lignage de l'accouplement et, si nécessaire, réaligner.
6.1.7 Contrôle de la garniture d'étanchéité d'arbre
Les garnitures mécaniques sont sans entretien.
RPH-RO
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