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6 Mise en service / Mise hors service
6.1.4 Contrôle final
1. Enlever le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable.
2. Contrôler le lignage de l'accouplement et, si nécessaire, réaligner.
(ð paragraphe 5.5, page 30)
3. Contrôler le bon fonctionnement de l'accouplement et de l'arbre.
L'accouplement et l'arbre doivent pouvoir être tournés aisément à la main.
4. Remonter le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable.
5. Contrôler la distance entre l'accouplement et le protège-accouplement.
L'accouplement et le protège-accouplement ne doivent pas se toucher.
6.1.5 Démarrage
DANGER
Dépassement des températures et pressions limites autorisées causé par des
tuyauteries d'aspiration et / ou de refoulement fermées
Risque d'explosion !
Fuite de fluide pompé chaud ou toxique !
▷ Ne jamais faire fonctionner la pompe avec vannes de refoulement et/ou
d'aspiration fermées.
▷ Démarrer le groupe motopompe avec vanne de refoulement partiellement ou
entièrement ouverte.
DANGER
Températures excessives causées par la marche à sec ou une teneur en gaz trop
élevée dans le fluide pompé
Risque d'explosion !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Ne jamais faire fonctionner un groupe motopompe non rempli.
▷ Remplir la pompe correctement.
▷ Exploiter la pompe uniquement dans la plage de fonctionnement autorisée.
ATTENTION
Bruits, vibrations, températures ou fuites anormaux
Endommagement de la pompe !
▷ Arrêter sans délai la pompe / le groupe motopompe.
▷ Remettre le groupe motopompe en service après avoir remédié aux causes.
ü Les tuyauteries de l'installation ont été nettoyées.
ü La pompe, la tuyauterie d'aspiration et, le cas échéant, la bâche en amont ont
été purgées et remplies de fluide pompé.
ü Les conduites de remplissage et de purge ont été obturées.
Etachrom L
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