CLAPET ANTI-RETOUR
Type CK-1-DN
Diamètre de passage : 20mm - 150mm (3/4'' - 4'')
Pour Ammoniac (NH
), R22
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ET AUTRES RÉFRIGÉRANTS HABITUELS
Caractéristiques :
•
Tige d'Ouverture Manuelle
•
Faible Perte de charge
•
Fermeture par gravité du piston
•
Corps équipé de Contre-Brides
•
Pression de Service (PS) : 28bar (406 PSIG)
•
Température de Service (TS) : -30°C à 105°C (-25°F à
220°F)
•
Robuste, Haute Résistance
•
Matériau du Corps en GGG40.3
•
Conforme à la Directive des Équipements sous
Pression 97/23/CE
Généralités
Ce robuste clapet anti-retour à piston avec fermeture par gravité
est utilisé sur l'ammoniac (NH
certaines huiles et autres fluides approuvés pour l'utilisation en
réfrigération. Tous les CK-1 sont à contre-brides et sont équipés
d'une commande d'ouverture manuelle pour toute intervention
manuelle. Ils peuvent être commandés avec une bague mâle
(jusqu'à 4") pour accouplement. Les orifices de 20 à 32 mm (3/4"
à 1 1/4") ont un siège en PTFE ; les clapets de plus grand diamètre
ont une étanchéité métal/métal. Un différentiel minimum de
pression de 0,3 Bar (0,5 psi) est requis pour l'ouverture du clapet.
Couvercle
Capuchon
d'étanchéité
Fig. 1 : CK-1-DN Vue en Coupe
Refrigerating Specialties Division
310227
), R22, HFC, autres réfrigérants,
3
Piston Principal
Tige
d'Ouverture
Manuelle
Bulletin F-DN50-10C
Septembre 2007
Notice d'instructions de Maintenance et de Montage
Fonction
Le clapet CK-1 prévient le reflux du fluide sur les lignes
d'aspiration, gaz chauds et lignes de liquide. Il est recommandé
sur les lignes de refoulement compresseurs, également sur les
lignes de liquide et d'aspiration avec des températures allant
jusqu'à -30°C (-25°F).
Principe de Fonctionnement :
Ce clapet anti-retour à piston s'ouvre grâce au différentiel de
pression entre l'entrée et la sortie du clapet. Le pression
différentielle minimum doit être de 0,03 bar (0,5 psi).
Quand la pression amont dépasse la pression en aval, la pression
sous le piston du clapet va soulever l'ensemble piston et
permettre l'écoulement du fluide au travers du corps du clapet.
En s'ouvrant, la pression située au-dessus du piston va se
décharger au travers de l'orifice de dégazage situé sur le piston,
permettant au piston de travailler sur toute la hauteur de la
chemise et permettre l'ouverture totale du clapet anti-retour.
Quand les pressions amont et aval s'égalisent, le poids du piston
du clapet anti-retour tombe par gravité sur son siège et stoppe
l'écoulement de manière étanche. Si la pression aval augmente,
la pression additionnelle agissant sur le dessus du siège du clapet
aidera en outre à conserver le clapet fermé.
Tige d'ouverture manuelle (Fig. 1)
Pour maintenir le clapet anti-retour CK-1 ouvert manuellement
cette procédure doit être suivie. Pour accéder à la tige de
manœuvre, le capuchon d'étanchéité du bas du clapet doit être
retiré. Cette opération doit être effectuée avec précaution car du
réfrigérant liquide pourrait être piégé dans le capuchon.
L'ouverture manuelle est réalisée en tournant la tige dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à qu'il n'y ait plus que les
méplats de la tige de commande d'ouverture manuelle qui
dépassent du presse étoupe. Pour remettre en position
automatique, tourner la tige dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'en butée. Desserrer le presse étoupe avant
de manœuvrer la tige, et reserrer après avoir manœuvré la tige.
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ISO 9001 CERTIFIED