TENSION DE LA BANDE DE COURSE
Avant sa livraison, la bande de course est réglée
correctement à l'usine. Toutefois, il se peut que la bande
glisse et se détende pendant le transport.
PRUDENCE : Ne pas tendre trop la bande sinon le tapis
de course et ses composants risquent de s'user préma-
turément. La bande de course doit être tendue tout en
restant souple.
Si vous avez la sensation que la surface de course glisse
sous vos pieds pendant l'entraînement, cela signi e qu'il
est temps de retendre la bande. Dans la plupart des cas,
le déréglage de la bande est tout simplement dû à son
extension suite à l'utilisation du tapis de course. Ce
phénomène est tout à fait normal. A n de résoudre le
problème, il faut arrêter le tapis de course et tourner
d'un quart de tour vers la droite les deux vis de tension
de la bande de course avec la clé Allen fournie (comme
indiqué sur la gure ci-contre). Puis remettre en marche
le tapis de course et contrôler si la bande glisse encore.
Si besoin est, répéter l'opération. Attention ! Il est
défendu de tourner les vis de plus d'un quart de tour. La
bande de course est bien réglée quand vous n'avez plus
l'impression qu'elle glisse pendant la marche.
La bande s'est décalée vers la droite.
La bande s'est décalée vers la gauche.
CENTRAGE DE LA BANDE DE COURSE
Avant d'utiliser l'appareil, il faut s'assurer que la
bande de course est centrée et ne glisse pas
pendant la marche.
PRUDENCE : Lors du centrage, ne pas faire
tourner la bande à plus de 1,5 km/h. Prudence !
Veillez à ne pas coincer vos doigts, vos cheveux
ou vos vêtements.
Quand la surface de course s'est décalée vers la
droite : à une vitesse de 1,5 km/h, tourner d'un
quart de tour dans le sens horaire la vis de
réglage de droite avec la clé Allen fournie.
Contrôler l'alignement de la bande. Faire faire
un tour complet à la bande et véri er si un
nouveau réglage est nécessaire. Si besoin est,
répéter l'opération jusqu'à ce que la bande
reste bien centrée pendant la marche.
Quand la surface de course s'est décalée vers la
gauche : à une vitesse de 1,5 km/h, tourner
d'un quart de tour dans le sens antihoraire la
vis de réglage de droite avec la clé Allen four-
nie. Contrôler l'alignement de la bande. Faire
faire un tour complet à la bande et véri er si un
nouveau réglage est nécessaire. Si besoin est,
répéter l'opération jusqu'à ce que la bande
reste bien centrée pendant la marche.
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