Si Le Véhicule Est Coincé - Chevrolet Spark EV 2014 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Spark EV Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-
5853485) - 2014 - 1st Edition - 6/6/13
9-10 Conduite et fonctionnement
traction. Une accélération trop
rapide provoque le patinage des
roues et lisse la surface sous les
pneus, ce qui diminue la traction.
Tenter de ne pas perdre le peu
d'adhérence que vous avez. Si vous
accélérez trop rapidement, les roues
motrices patineront et poliront
davantage la surface sous les
pneus.
Le système de freinage antiblocage
(ABS) améliore la stabilité du
véhicule au cours d'un freinage
brutal sur route glissante, mais il
convient d'appliquer les freins plus
tôt que sur un revêtement sec. Se
reporter à Système de freinage avec
antiblocage des roues (ABS) à la
page 9-25.
Maintenir une distance plus grande
par rapport au véhicule précédent
sur toute surface glissante et être
attentif aux endroits glissants.
Même su une route dégagée, des
plaques de glace peuvent se former
en des endroits ombragés. Une
courbe ou un viaduc peut rester
glacé alors que la zone
environnante ne l'est plus. Éviter les
manoeuvres et freinages brusques
sur la glace.
Désactiver la régulation de vitesse
sur les surfaces glissantes.
Tempête de neige
Se retrouver pris dans la neige peut
être une situation sérieuse. Rester
près du véhicule sauf si des
secours sont à proximité.
Si possible, utiliser l'assistance
routière. Se reporter à Programme
d'assistance routière à la page 13-6.
Pour obtenir de l'aide et maintenir la
sécurité des occupants du véhicule :
Allumer les feux de détresse.
Accrocher un tissu rouge au
rétroviseur extérieur.
Pour économiser le carburant, ne
faire fonctionner le véhicule que
pendant de courtes périodes
nécessaires pour réchauffer le
véhicule, puis couper le contact du
véhicule et fermer presque
complètement la vitre pour
Black plate (10,1)
conserver la chaleur. Répéter cela
jusqu'à l'arrivée des secours, mais
uniquement lorsque le froid devient
vraiment insupportable. Se déplacer
pour se réchauffer aide aussi.
S'il faut du temps pour que les
secours arrivent, maintenant et
ensuite lorsque vous démarrez le
véhicule, enfoncer de temps en
temps légèrement la pédale
d'accélérateur pour que le véhicule
tourne à un régime supérieur au
ralenti. Cela permet de maintenir la
charge de la batterie afin de pouvoir
redémarrer le véhicule et d'utiliser
les phares pour demander de l'aide.
Effectuer cela le moins souvent
possible pour économiser
l'électricité.
Si le véhicule est coincé.
Faire patiner lentement et avec
précaution les roues pour libérer le
véhicule s'il est pris dans du sable,
de la boue, de la glace ou de la
neige.