Circuit De Refroidissement De La Batterie Haute Tension; Système De Refroidissement - Chevrolet Spark EV 2014 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Spark EV Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada-
5853485) - 2014 - 1st Edition - 6/6/13
10-8 Entretien du véhicule
1. Réservoir de liquide de
lave-glace. Se reporter à Liquide
de lave-glace à la page 10-11.
2. Réservoir du réfrigérant de la
batterie haute tension. Se
reporter à Système de
refroidissement ci-après.
3. Module inverseur de puissance
de traction (TPIM), module de
puissance accessoire (APM) et
module de charge (sous
couvercle).
4. Ventilateur de refroidissement
(non visible). Se reporter à
Système de refroidissement
ci-après.
5. Réservoir de liquide pour freins.
Se reporter à la rubrique Freins
à la page 10-12.
6. TPIM (module inverseur de
puissance de traction), APM
(module de puissance
accessoire) et réservoir du
liquide de refroidissement du
module de charge. Se reporter à
Système de refroidissement
ci-après.
7. Réservoir du liquide de
refroidissement du réchauffeur.
Se reporter à Système de
refroidissement du chauffage de
cabine à la page 10-10.
8. Batterie à la page 10-14.
9. Bloc-fusibles du compartiment
sous capot à la page 10-23.
Circuit de refroidissement
de la batterie haute
tension
Pendant le fonctionnement du
véhicule et pendant la charge, les
cellules de la batterie haute tension
dans le véhicule sont maintenues
dans une gamme de température
normale de fonctionnement. Si la
température dépasse cette gamme,
le circuit de refroidissement de la
batterie met en fonction le
compresseur de climatisation et
refroidit le liquide de refroidissement
Black plate (8,1)
jusqu'à ce que la température
correcte soit rétablie. Si la
température tombe en dessous de
cette gamme, un dispositif de
chauffage haute tension placé dans
la batterie réchauffe le liquide de
refroidissement pour rétablir la
température correcte.
Le réservoir du liquide du système
de refroidissement de la batterie
haute tension est muni d'un
bouchon inviolable. Le liquide de
refroidissement de la batterie haute
tension doit être exclusivement
entretenu par un technicien qualifié.
Le liquide de refroidissement doit
être remplacé à intervalles
appropriés. Se reporter à Calendrier
de maintenance à la page 11-3.
Vérification du niveau de
liquide de refroidissement
Le véhicule doit se trouver sur une
surface de niveau lors de la
vérification du niveau du liquide de
refroidissement.