(Übersetzung der Originalanleitung)
Gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche auf.
2. Betätigen Sie die Feststellbremse.
3. Öffnen Sie die Motorhaube.
4. Klemmen Sie die Schelle des
Ölablassschlauchs zusammen. Verwenden
Sie eine Kombizange o.ä.(21:A).
5. Schieben Sie die Schelle am
Ölablassschlauch um 3-4 cm nach oben und
nehmen Sie die Ölablassschraube ab.
6. Fangen Sie das Öl in einem Gefäß auf.
HINWEIS! Es darf kein Öl auf die Keilrie-
men gelangen.
7. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
Bestimmungen.
8. Montieren Sie die Ölablassschraube und
schieben Sie die Schelle wieder über die
Ölablassschraube auf.
9. Putzen Sie ggf. ausgetretenes Öl.
10. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und
füllen Sie neues Öl ein. Für die Ölmenge
siehe Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER
TECHNISCHEN DATEN".
11. Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten
lassen.
12. Das Gerät auf Öllecks überprüfen.
13. Stellen Sie den Motor ab. Warten Sie 30
Sekunden und kontrollieren Sie erneut den
Ölstand gemäß Abschnitt 9.5.
9.5.3 Austausch des Ölfilters (sofern vorhanden)
Für diesen Eingriff siehe auch die dem
Gerät beigestellte Anleitung des Mo-
torherstellers.
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Wenden Sie sich für diesen Wartungseingriff an
ein autorisiertes Servicezentrum.
Lassen Sie zunächst das Motoröl ab und montie-
ren Sie die Ölablassschraube gemäß den obigen
Angaben. Ersetzen Sie anschließend den Ölfilter
wie folgt aus:
•
Reinigen Sie den Bereich um den Filter
und demontieren Sie den Filter.
•
Feuchten Sie die Dichtung des neuen
Filters mit Öl an.
•
Montieren Sie den Filter. Schrauben
Sie zunächst den Filter ein, sodass die
DEUTSCH
Dichtung mit dem Motor in Kontakt kommt.
Schrauben Sie anschließend den Filter um
180 bis 270° fest.
•
Fahren Sie mit dem Punkt 7 gemäß
Abschnitt 9.5.2 fort.
9.6
AUSTAUSCH
TERS (21:B)
Für diesen Eingriff siehe auch die dem
Gerät beigestellte Anleitung des Mo-
torherstellers.
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Kontrollieren Sie nach Einbau des neuen Filters,
ob Kraftstofflecks vorliegen.
9.7
KONTROLLE / NACHFÜLLEN DES GE-
TRIEBEÖLS [4WD]
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Für die Ölmenge und Sorte siehe
Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
9.7.1 Kontrolle/Nachfüllen (23)
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab
(23:A). Das Niveau sollte auf der Markierung
liegen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.
9.7.2 Wechsel
Ablassen des Öls
1. Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten 10-20 Minuten, so dass
das Getriebeöl erwärmt wird.
2. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
3. Betätigen Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie die Auskupplungshebel in
Position A1 - B1 lt. Abb. (14-15).
5. Stellen Sie einen Auffangbehälter un-
ter der Hinterachse und einen unter der
Vorderachse auf.
6. Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie
die Schraube des Ölbehälters ab.
Für die Ölablassschraube darf
ausschließlich ein 3/8-Zoll-Vier-
DE
DES
KRAFTSTOFFFIL-
21