VDO ContiSys Check Manuel D'instructions page 37

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FastCheck
L'outil d'entretien tente alors d'établir la communication avec le système du
véhicule. Si la communication échoue, reportez-vous à la section
'Problèmes de
communication', page
7.
Lire DTC
Si des codes d'anomalie sont présents dans le système, un message vous indique
le nombre de codes détectés. Ce nombre est ensuite remplacé par le premier code
d'anomalie. Les codes d'anomalie générés dépendent du véhicule et du fabricant
du système
Le numéro d'anomalie s'affiche, suivi du code d'anomalie. Si le texte de description
est trop long pour tenir dans la fenêtre, '(...)' apparaît dans le coin inférieur droit de
l'écran. Dans ce cas, l'utilisateur peut faire défiler le texte à l'aide des touches
et
pour voir le reste de la description.
Pour afficher le code d'anomalie suivant (si plusieurs codes ont été détectés), allez
à la fin du texte et appuyez sur la touche
.
Pour retourner au menu, allez à la fin du texte et appuyez sur la touche
.
Clear DTCs (Effacer les codes de défaut)
L'option Effacer les DTC permet d'effacer les codes d'anomalie. Une fois l'option
sélectionnée, vous serez invité à couper le contact. Pour remettre le contact,
attendez d'y être invité.
Démarrez le moteur pour obliger le calculateur à effectuer un diagnostic du
système. Vérifiez que le(s) code(s) a (ont) été effacé(s) en sélectionnant Lire DTC
Remarque
:La lecture des codes d'anomalie sans démarrage préalable du moteur
ne fait que confirmer l'effacement des codes d'anomalie mémorisés. Les anomalies
peuvent encore être présentes, entraînant l'enregistrement d'un code d'anomalie
au prochain démarrage du moteur.
Véhicules BMW/MINI
Remarque :
Pour mettre le contact lorsque le véhicule est équipé d'un bouton
marche/arrêt, insérez la clé distante dans la fente correspondante puis appuyez
une fois sur le bouton marche/arrêt (sans appuyer sur les pédales).
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