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Application EOBD
Données en direct
Cette option permet à l'utilisateur d'afficher le statut actuel des composants du
système d'émission du véhicule. Elle permet de vérifier rapidement le bon
fonctionnement d'un composant.
La liste des composants contrôlés par l'option. Données en direct peut varier d'un
constructeur à l'autre ou d'un modèle à l'autre.
Tests capteurs O2
Le système EOBD dispose d'un mode de contrôle optionnel des résultats du test
de la sonde à oxygène, qui dépend de la méthode utilisée par le constructeur
automobile pour se conformer aux exigences relatives au contrôle de la sonde à
oxygène. Même si le constructeur utilise ce mode, tous les tests ne sont pas
nécessairement pris en charge. L'outil d'entretien affiche les tests pris en charge et
les données associées à ces tests, notamment la tension maximale des capteurs
pour le cycle de test (calculée).
Visu image figée
Cette option offre une analyse sélective des données en temps réel enregistrées
dans le module de commande au moment de la détection du code d'anomalie. En
cas de détection de plusieurs anomalies, l'image figée enregistrée est associée à
la dernière anomalie constatée. Le code d'anomalie à l'origine de l'image figée
s'affiche également dans les données.
Non continus
Certains systèmes à bord du véhicule ne sont pas surveillés en continu dans des
conditions de conduite normales. C'est notamment le cas des pots catalytiques et
des systèmes d'évaporation. Ces tests sont spécifiques aux constructeurs
automobiles ; seuls les résultats (et non la signification) du test sont affichés.
Tests continus (Codes en attente)
Lorsque le moniteur en continu détecte un dysfonctionnement du système ou d'un
composant lié au système d'émission, une seule fois au cours du cycle de conduite,
il enregistre un code. Continus dans la mémoire du module de commande. S'il
détecte le même dysfonctionnement au cours du cycle de conduite suivant, il
enregistre un DTC et le MI s'allume.
Commande système
Pour vérifier le fonctionnement des composants à bord du véhicule, activez ces
derniers puis désactivez-les ou envoyez des impulsions. Ces tests sont spécifiques
aux constructeurs automobiles et sont rarement pris en charge par les contrôleurs.
Infos relatives au véhicule
Les informations relatives au véhicule s'affichent Il peut s'agir du numéro
d'identification du véhicule, des numéros de référence des contrôleurs, etc. ; cette
option n'est cependant pas prise en charge par tous les véhicules.
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